泰来股票会跌停吗

股票涨停是中国股市的一种制度，涨停后股价不可再上涨，但不影响交易。　　一、在中国A股市场,均设有涨幅和跌幅的限制,他们都是10%的限制,即所谓的涨停和跌停,10%的涨幅是针对上一交易日股价而言的,即今天这支股票股价涨到10%股价就不会再涨了,被限制了,但是它不影响买卖,但是一旦达到10%涨停很难买到,因为这时股价较高,卖的人很少,大家都不愿意卖。还有涨停和跌停适用中国所有A股，另外第一次上市交易股票当天没有涨停限制，第二天才有限制，股市中的权证也没有涨停和跌停限制。　　二、突破性涨停　　是指涨停扭转了股票的交易价格原有的运行趋势，质变为一种新的运行趋势。就其位置来看一般出现在跌势的末期或者说是底部。有时也常出现在股价运行的前期高点。是否极泰来，或者实质性利好骤然而至的客观反映。具体情况如下：　　1．在股价运行的底部出现，股价运行态势显现V形反转　　2．在股价均线附近出现，引发新一轮行情　　3．出现在前期高点，形成一波新走势　　这种类型的涨停板往往带有突破的性质。它往往以轻松过顶或放量过顶的方式，大幅度地超越前期高点。　　突破性涨停多与主力资金吸货建仓有关，因此具有短线、中线和长线投资的价值。是投资者应当重点关注的涨停之一。a股注册制后散户如何炒股 上海机场 2021年1月30日，上海机场发布了《关于签订免税店项目经营权转让合同之补充协议的公告》，此后连续两个交易日，上海机场一字跌停。对于上海机场的投资逻辑是否发生变化，机构之间产生了激烈的交锋。此篇文章中，我们将从 历史 沿革与基本面、商业模式、竞争格局和护城河与底层逻辑来剖析上海机场这家连续十几年被公募基金重仓的民用机场龙头。为了更清晰地说明公司的底层增长逻辑，本文将主要从疫情前与疫情后两方面来讲述这家公司。 疫情前 一、 历史 沿革与基本面 SHANGHAI 1987年底,民航管理体制进行了重大改革,原民航上海管理局分为民航华东管理局、东方航空公司和上海虹桥国际机场三个单位。根据上海机场招股书，上海机场是统一管理上海虹桥国际机场和浦东机场（上市时还在建设之中）的公司，控股股东为上海机场（集团）有限公司。上市募资的用途大部分用于建设浦东机场，其中浦东机场一期工程于1999年底完成建设。2002年，虹桥机场免税店关闭。2003年浦东机场的飞机起落架次与旅客吞吐量实现反超。 2003年公司与上海机场（集团）有限公司进行资产置换，公司以拥有的虹桥国际机场以候机楼为主的业务及相关资产与负债，与集团公司拥有的浦东国际机场为主的业务及相关资产与负债及集团公司所持有的上海浦东国际机场航空油料有限责任公司 40％ 的权益进行置换。 2005年年度报告中指出，上海机场的主营业务已转移至浦东国际机场。 经过二期工程、一期改造、三期工程后， 上海浦东机场成为全国第一个也是目前唯一一个拥有五条跑道的机场。 一年能满足8000 万人次的客运量。 至此，上海机场的业务基本成型与稳定。 再看上海机场的股权结构图，可以说是非常的简单。 根据上海机场2020年半年报，上海机场旗下有11家参股或控股公司。其中 德高动量与航空油料 对上海机场的利润贡献最大。 二、商业模式 公司运营和管理浦东机场，其目前经营业务主要分为 航空性业务和非航空性业务 ，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务；其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租等都属于非航空性业务。 浦东机场属于一类 Ⅰ级机场 ，目前航空性业务等收费项目的收费标准按照民航局相关文件规定实行政府指导价， 非航空性业务收费项目的收费标准实行市场调节价。 根据上海机场的历年年报。 2012年，上海机场的航空性收入占比下降至总收入的一半， 商业餐饮租赁收入升至30%。2016年年报中首次将收入来源项目细分， 2017年非航空性收入首次超过航空性收入，非航收入毛利率首次超过航空性收入毛利率。 航空性业务曾经是机场的支柱业务，但是非航收入凭借其极高的增速在2017年实现反超。在非航收入中，上海机场的免税业务是中流砥柱。机场凭借其坐地收租的免税商业模式，在谈判中拥有了很大的话语权与议价权。在中国的主要大型机场中，上海机场是 国际旅客流量最大、占比最高 的一个机场，天然的拥有了免税业务的沃土与潜力。2019年，上海机场的免税收入超过航空性收入，成为了上海机场的主要收入来源，免税给上海机场带来了很强的消费属性。 免税收入已经成为上海机场的主要收入来源，也是增长速度最快的一项业务， 作为公共事业类的上海机场已经利用消费属性弱化了周期性。 三、竞争格局 民用机场的竞争格局，我们将从航空业务、盈利能力、产能运力、免税业务和地理位置五个方面来展开分析。 （ 一）航空业务 上海机场在我国主要大型国际机场中，是国际及地区旅客占比最高的机场，2019年超过了百分之五十，在《民用机场收费标准调整方案的通知》中，由于国际航班通常使用中大型客机，吨重较大，国际航班的起降费等航空性费用远高于国内航班。这是上海机场航空性业务盈利能力强于首都机场等大型机场的一个重要原因。 2019年，上海机场的收入规模超越首都机场，首都机场收入规模下降和大兴机场的投运有关。 （二）盈利能力 上海机场的ROE是四大主要机场中最高的，并且呈历年上升的趋势。从年报中可以看到，上海机场的航空性业务与非航空性业务的毛利率、净利率均高于其他机场，并且各项业务收入也稳定增长。 尽管上海机场的收入直到2019年才超过首都机场，且首都机场的年度旅客吞吐量一直都是最大的机场，但是上海机场的净利润与ROE一直遥遥领先，展现出极强的资金运用能力和盈利转化能力。 值得一提的是 ，上海机场的 每一次扩建工程与改造都使用的公司自有资金 ，体现出上海机场强大的的财务管控能力，从公司上市至今， 仅发行过一次公司债 ，公司现金流充裕，在遇到突发情况例如疫情时，公司有能力应对。 （三）产能运力 上海机场目前为中国唯一一个5条跑道的机场 ，产能规模仅次于首都机场，远超深圳机场。 （四）免税业务 上海机场近年的主要业务来源为免税收入。上海机场的免税业务可供经营面积非常大，加上2019年投入运营的卫星厅，上海机场有非常大的可供经营面积。从各大机场的人均免税消费来看，上海机场也确实是免税业务盈利能力最强的机场，没有之一。 （五）地理位置 从上海机场所处的地理位置来看， 长三角是中国占地面积最大的城市群 ，其人口总量超过两亿，遥遥领先川渝与京津冀地区，与此同时，长三角还是 中国经济最发达 ， 人均GDP最高 的城市群，拥有强大的购买力和消费能力。在长三角的大小几十家机场中， 上海机场是唯一一个一类Ⅰ级机场 （非航重要业务仅有Ⅰ级机场按市场价调节），战略定位国际航空枢纽，周边机场对上海机场的分流作用极其有限。 四、护城河与底层逻辑 （一）长三角机场群的霸主 长三角是中国经济人口总量最大、占地面积最广、人均GDP最高、进出口贸易量最大的城市群 ，在长三角地区成为份额最高的机场，意味着有了最多的潜在客户，有了更大的潜在利润来源。珠三角机场群中的广州白云机场、深圳宝安机场为一类机场，香港国际机场为亚太地区国际航空枢纽，且此三大机场位置分布集中，旅客吞吐量差距较小，机场之间具有一定的分流作用，地区的枢纽机场优势并不明显。京津冀机场群中，由于首都机场建成较早，部分设施先天不足、陈旧老化，首都机场正处于部分航线航班转场的“窗口期”，此外北京机场还面临着发展结构的转型升级，未来将向大兴机场转移部分国际性枢纽功能，向天津、石家庄机场疏解部分非核心枢纽功能，首都机场的绝对优势将被削弱。长三角机场群中， 上海浦东机场定位为国际航空枢纽，国际旅客吞吐量占比远高于长三角地区其他机场 ，上海虹桥机场定位为国内航空枢纽，仅分流了部分国内旅客，而周边地区的机场均为二类或三类机场，且地理位置相对较远，分流的影响有限，长三角机场的格局规划较好， 上海机场的定位明确，地理优势突出。 （二）优异的国际地理位置 上海是中国最大的经济中心城市， 位于亚洲、欧洲和北美大三角航线的端点 ，飞往欧洲和北美西海岸的航行时间约为 10 小时，飞往亚洲主要城市的时间在2至5小时内，航程适中。上海地处中国东部沿海经济发展带与长江经济带的交汇处， 直接服务区长三角地区是中国目前经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块 ；间接服务区 2 小时飞行圈资源丰富，包括中国 80%的前 100 大城市、54%的国土资源和 90%的人口、93%的 GDP 产出地和日本、韩国的大部分地区。上海地处中国东部沿海经济发展带与长江经济带的交汇处，直接服务区是长三角地区。目前，长三角地区已建成通航 16 个民用机场，2019 年，长三角地区机场旅客吞吐量共计 24 亿人次，高于粤港澳大湾区的 202 亿和京津冀地区的 15 亿旅客量。而在长三角地区，上海机场拥有 最高的机场等级、最高的旅客吞吐量和最密集的国际航班波 ，是长三角机场的 核心 。 （三）优异的资金管控能力与运营能力。 上海机场是 唯一一家扩建改造没有进行过外部融资的机场 ，上海机场的工程款项全部使用自有资金解决。 资产负债率低，自由现金流充裕，创造现金流能力强，资金利用能力好，毛利率、净利率高，分红稳定 是上海机场的突出特点。即使在贸易战、香港局势不稳定的消极影响下，上海机场仍然保持了很高的盈利和稳定的增速。 （四）持续高景气的免税行业 中国国旅2017-2018年收购日上中国、日上上海后，中国的免税业务开启了高速增长的时代，机场与免税店有点像房东与租客的关系，在议价谈判中，上海机场更能掌握话语权。从中国国旅2019年年报中就可以看出，上海机场拿走了中国国旅超过百分之八十的利润，议价能力出色。和海南岛免税比起来，上海机场的 免税店进店率非常高，接近海南岛的两倍 。坐高铁火车一般只需要提前半小时左右到，但是乘飞机大部分人会选择提前一至两个小时到达机场，且机场是国际航班旅客离岸前的最后一站，这就是机场免税店天然的优势。 （五）稳定盈利的股权投资 上海机场旗下有超过十家合营或联营企业，其中机场广告与航空油料对机场的业绩贡献最大。德高动量的 广告业务已经扩展至重庆江北机场等大型机场 ，未来对上海机场的利润贡献会越来越大。 航空油料随着原油价格上升，对利润也有增加的预期 。再提一句，上海机场的跑道、航站楼等是租赁的母公司机场集团的，每年大概占航空性收入的17%。需要注意近几年客流量减少带来的航空性收入减少，租金剥去上海机场的利润比例会比较高。 疫情后 我们先来看一下03年非典对上海机场营收的影响：03年上海机场营业收入逆势增加7%，负债反而减少20%，再加上03年免税店迁往浦东机场，同时浦东机场建成产生新增大额折旧的情况下依然能保持 健康 的财务状况，说明非典对上海机场当年的盈利影响微乎其微。 再来看上海机场与中国中免的新合约。简单来说，原来的合约为机场收取保底与销售提成取其高者，现在变为国际客流 2019年的80%，取提成；国际客流 2019年的80%，取保底。意味着上海机场收取的租金从“有底无顶”变为“无底有顶”，且收取租金与销售额脱钩。但是对于短期疫情不会快速恢复的情况来讲，是上海机场为了维护渠道优势做出的妥协与让步。 目前，上海机场已经发布了2020年业绩预告，营收状况不及预期，但是在这样的分歧下，我们来对上海机场的未来做一个展望。 从上海机场公布的运输生产情况简报来看，随着海外疫情的改善，上海机场的国际旅客会继续增加。叠加疫苗的大规模接种，疫情被控制已经有了想象空间。 展望 我们回顾一下上海机场的增长逻辑，对投资者提出 六个问题 ： （一） 上海机场作为经济发达地区长三角民用机场的霸主，疫情之后，这种情况会变吗？ （二） 上海机场地处优异的国际地理位置，且这种优势无需付出任何成本，疫情之后，这种情况会变吗？ （三） 上海机场拥有强大的管理能力、资金运用能力、盈利转化能力，疫情之后，这种情况会变吗？ （四） 上海机场拥有高景气度的免税业务，是营业可利用面积最大的机场之一，疫情之后，这种情况会变吗？ （五） 上海机场为中国的国际门户机场，战略定位国际枢纽， 拥有绝对的稀缺性 ，疫情之后，这种情况会变吗？ （六） 上海机场是全国机场中国际旅客人数最多、占比最高的机场，疫情之后，这种情况会变吗？ 上海机场的未来底层逻辑是否有改变，阅读本篇文章后，我相信大部分投资者心里都有了自己的答案。 注：文中部分资料与数据来源上海机场招股书，上海机场2001-2019年年报，上海机场2020年半年报。在此感谢以下分析师的付出。 西南证券《上海机场（600009）：非航收入大放异彩，成本端亦刚性扩张》分析师——陈照林（证券从业编号S1250518110001） 华泰证券《上海机场（600009）：流量稳步回升，等待疫苗研发催化》分析师——沈晓峰、黄凡洋（证券从业编号S0570516110001、S0570519090001） 中泰证券《上海机场（600009）：穿越山重水复，静待柳暗花明》分析师——邢立力、曾明（证券从业编号S0740518100001、S0740518070008） 民生证券《上海机场（600009）：否极泰来，长期无虞》分析师——hor]顾熹闽（证券从业编号S0100519080001） 天风证券《上海机场（600009）：中国核心国际空港，主业非航持续前行》分析师——姜明、曾凡喆（证券从业编号S1110516110002、S1110518110001） 国盛证券《上海机场（600009）：筑巢引凤，流量变现》分析师——张俊（证券从业编号S0680518010004） 浙商证券《上海机场（600009）：从生意模式、财务质量，再谈上海机场投资价值》分析师——姜楠（证券从业编号S1230515120001） 以上均为团队观点，不构成投资建议，以此作为投资依据，风险自负。 目前大家都使用什么港股分析软件呀？当a股全面注册制之后，小散想要在股票市场更好的生存，应该要采取以下做法。第一：要抱紧低估值股票，也就是持有白马股，成长性好，业绩稳定的股票，这些种类的股票在全面注册制之后最值钱的。第二：全面注册制之后，一定要远离垃圾股，也就是那些问题股，连续亏损的股票，最不值钱的就是壳资源，全面注册制之后对这些股票是构成重大利空，这些种类的股票远离为好。抱紧优质股，远离垃圾股，是小散在全面注册制之后最应该做的事，理由特别简单，因为全面注册制之后，a股市场新股会大量供应，从而会让股票市场进行优胜劣汰。当股票进行优胜劣汰的时候，股票会进行两极分化，优质股越来越值钱，资金扎堆进入，股价水涨船高；反之，垃圾股越来越不值钱，遭受市场的抛弃，没有资金和人气的关注，股价自由落体。当然全面注册制之后，散户在新股方法需要做好股票的筛选之外，同时还需要做好以下两点。其一：参与新股申购一定要注意，并非所有注册制股票都可以参与申购，毕竟注册制之后，新股破发概率高，一定要分清哪些股票可以申购，哪些股票尽量不申购，小散一定要区分。其二：注册制股票中签后，不再是跟以往审批制股票，首日上市是44%封顶，随后会连续一字涨停板。注册制的股票上市前5个交易日不限涨跌幅的，中签后卖股票一定要择机卖出。总而言之，根据全面注册制的规定，给股票市场带来巨大影响，面对全面注册制小散最应该做的是注意以上四点事项，只有注意这些全面注册制之后才会让小散炒股更加顺利。最差的作文1、只用你赔得起的钱：如果以家计中的资金来从事期货商品投资，将不能从容运用心智上的自由作出稳健的买卖决定。期货商品买卖的成功要素之一，就是心态独立；也就是说：「买卖的决定，必须不受赔掉家用钱的恐惧感所左右。」 2、认识自己：你必须具有冷静客观的气质，控制情绪的能力，并且在持有一笔买卖合约时不会失眠。成功商品买卖者似乎向来就能在交易进行当中处之泰然。「在期货商品市场中，每天都有许多令人激奋的事情发生，所以你必须要有决断的心态，有能力应付市场短期的状况，不然你会在短短几分钟之内，数度改变你的心意和合约方向。」 3、资金不要投入超过1/3：最好的方法，就是你的交易资金常保持三倍于持有合约所需的保证金。为了遵循这个规则，必要时减少合约口数也无妨。这个规则可帮助你避免用所有的交易资金来决定买卖，有时会被迫提早平仓，但你会因此而避免大赔。 4、交易判断不要建立在希望上：不要太过希望立刻有所进展，否则你会根据希望进行买卖。成功者能够在买卖中不受情绪影响。「虽然在生活的其它领域中希望是一种美德，但在期货商品买卖中，它却会成为真正的障碍。」一个新手盼望市场会转变成对他有利时，往往会违反基本的买卖规则。 5、要有适当的休息：每天买卖会使判断力钝化。休息一下，你会对市场有一个较为超然的看法；它还会帮你以另一个心境来看自己以及下一个目标，使你有一个更好的视野来观察市场诸多因素。 6、赚钱合约不轻易平仓，要让利润持续：将赚钱的合约卖出，可能是导致商品投资失败的原因之一。「只要有钱赚，就不会破产」的口号将不适用于商品投资。其理由为：假如你不能让利润继续滋长，则你的损失将会超过利润把你压垮。成功的交易者说，不可只为了有利润而平仓；要结掉一个赚钱的合约，你必须有个理由。 7、学着喜爱损失：「学着喜爱损失，因为那是商业的一部份。如果你能心平气和地接受损失，而且不伤及你的元气，那你就是走在通往商品投资的成功路上。」在你成为一位买卖好手之前，务须去除你对损失的恐惧感。 8、避免以市价进出：成功的交易者认为，依市价买卖是缺乏自律功夫表现，除非是要平仓才用市价买卖，否则「你应朝着尽量不用市价单的目标走。」 9、买卖市场上最活络的合约月份：这样可使交易进行更为容易。 10、有好的胜算再进场：你应该寻找那种「损失的可能小，获利的可能大」的机会。例如，当一种期货商品的价格靠近它最近的历史性最低点，那么，它反弹上扬的可能，可能就大于它下跌的可能。 11、摘取「意外之财」：有时候你买卖一商品，短时间之内，却得到比预期更大的利润。与其等几天瞧瞧，探究利润速来的原因，还不如「拿了就跑！」 12、学习放空操作：大部份新进场的投资者倾向于买涨，也就是说，在认为会上涨的市场买进，但因为市场的滑落往往快过它们的上涨，所以你能借着在高价时抛、低价时买，履次快速套到利润。因此，逆势操作法值得你学习。 13、决定后，行动果决迅速：期货市场对那些拖延成性的人并不仁慈。所以那些成功的交易者所用的法门之一，便是行动迅速。这并不是说你必须冲动，而是当你的判断告诉你应该平仓时，立刻去做，不要犹豫。 14、挑选保守、具专业知识和良心的营业员：好的营业员必须能适时地泼你冷水，避免你在这个市场中玩得过火；同时也必须具备专业知识，以提供你市场中随时出现的例外状况；此外，尚且须有良心，将你的利益视为第一优先；如此，在市场中有了一个好战友，进场厮杀时更能无往不利。 15、成功的操作如同缓步爬坡，失败的操作就像急滚下坡：市场中所盛传的一日致富的故事，仅止于故事而已。没有深厚的底子，即使获得一日财富，也无法留得住。因此成功的操作者必须设法创造一个架构，培养良好的操作习惯，缓步建立成功操作的模式。 16、绝不违反良好的守则：何谓良好的守则？只要你认为是良好的守则，可以在操作上帮助你获利或减少损失，就是一个良好的守则，你也不应该违反它。当你发现违反了某个守则时，尽快离场，否则至少要减量经营。 17、放进口袋才是真的：一波行情不可能连续上涨而不休息，必须学着将利润放进口袋，避免帐面上的利润演变成亏损。 18、试着利用期货市场避险：对大宗物资进口商者而言，国际谷物价格的下跌将会影响公司整体的行销及利润。对手上握有现股的金融、资产管理、投信、寿险等公司而言，当总体经济转弱时，市场风险升高。为降低风险，提高利润，在期货市场进行卖出避险，以求形成一种「价格保险机能」。 19、谣言上涨时买进，真正上涨时卖出：如果市场上谣传价格要上涨，那你应该根据这条消息买进，但这个消息成真时候，也就是卖出的时候。一笔销售，就可能传出「会有多笔销售」的消息，因为市场倾向于「将消息构建为市场价格」。 20、多头市场会被自己压垮：这是股票市场的一条古老的交易规则，它是说，当多头市场价格猛涨的时候，它可能会被自己的重量压到跌停。所以，当你在多头的时候，要特别看跌的消息。 21、察知价格走势：价格图表是成功交易者的基本工具之一，你可以借着它，看出价格的主力趋势。商品投资者常犯的一个错误：是在市场的基本下降趋势中买进，或当其正在上涨时卖出。画自己所买卖的商品价格曲线图或向图表服务公司订阅，都可以帮助你免于在明显的涨势中作空，或在明显的跌势中作多，而犯下昂贵的错误。 22、注意趋势图中的突破点：这是某些成功交易者所用的不二法门，他们将连日的成交价格画成曲线图，如果价格走向突破以往趋势，而且连续保持二或三天以上，那通常是一个很好的买卖暗示。下降趋势被突破，是买的讯号；反之，是卖的讯号，这种曲线图也是提供你停止买卖的引导。 23、注意主要走势中的50％折回点：你或许常听说市场是寻着一种「技术性的反弹」在运作着。这意思是说：市场在一次主力上升（或下降）之后，会发生50％的反向运动。例如，当加权指数从6,000上涨至8,000，然后又跌到7,000时，那些成功的交易者们就会在它回跌至7,000时买进。 24、择定买卖点时，使用「切半规则」：此意指：找出商品曾经买卖的范围，然后将那个范围切为上下两半，在下半部买，或在上半部卖。这条规则在市场照着图形轨进行的时候特别有用。（/hexuncom/jyrz/defaulthtml） 25、观察市场变化的幅度：当市场每天以同等的小量下跌（上涨），那可能是一个回升（下跌）的讯号。 26、密集区极可能形成支撑带或压力带：密集区可视为一种障碍，减缓市场价格波动。当你听到一位市场评论家说某一价位具有良好技术性支撑，那么机会就来了，因为它看到了一条以前的密集区的曲线在那个区间内，买卖曾挤在一狭小的上下限内，达数星期之久。交易范围一旦突破，则价格就会有所进展，一般而言，交易范围持续越久，价格突格之后的动作越大。 27、价格的显著升降常伴以关键性的反转：当价格在高交易量上创出新的高价位时，随后价格跌，收盘比前一天低时，通常是涨势中的反转现象。跌势中的反转，则是价格先走低，然后在同一天内强劲的回升，最后以高于前一天的收盘价收盘。重大反转可能以两天反转的形式出现。在头一天，市场价格上涨至新高的高价位，以强劲的高价收盘，第二天市场可能在前一天的高收盘价左右开盘，然后才急剧下跌收盘。如果价格在第一天开盘时就跃上新的高点，而第二天开盘时又跳下来，那就形成「岛型反转」，你应该平仓，立刻做它不要迟疑。 28、注意头和肩膀的图形：当价格图上形成了一个头和肩的图形，通常是大涨讯号，头和肩膀的样子要等到第二个「肩膀」经由回升或拉回水平时才看得清楚。 29、注意「M」的最高点和「W」的最低点：当市场动向在价格图形成一个大M，那就暗示可以卖。当它形成的是个W，就暗示价格要上扬了。 30、在三高点和三低点时进行买卖：当市场第二度或第三度攀升高峰时，那就是看跌的讯号；反之则是看涨的讯号。 31、观察成交量变化：当成交量与价格一同上升，那是一个买入的讯号。当成交量增加而价格下跌，那是卖出的讯号，但当成交量下降，则无论价格走向如何，它都是一个观望或期待反转的讯号。32、未平仓合约量亦可提供情报：如果未平仓合约在价格上涨时增加，那是一个买入讯号，特别以交易量同时增加时为然。反之，未平仓合约在价格下跌时增加，且交易量大，则提供卖出讯息。 33、注意「物极必反，否极泰来」：当一个涨势非常强劲时，要注意其中隐含的下跌倾向，随时注意利空因素；当一个跌势表现非常疲弱之时，要留意隐含的回升讯息，多关心利多消息，提防市场反转。 34、仔细研判新闻效应：首先要研判新闻的真实性；其次要了解新闻的时间性；三为分析新闻的重要性；最后则须研究新闻的指针性。 35、在交割期（第一通知日或最后交易日）前引退：商品价格在交割月份内会有比较大的涨跌，商品买卖新手应在此之前移到他种商品去，以避免这种额外的风险，交割期内的潜在利润，应该让有经验的现货市场买卖者去谋取。 36、当期货与现货间之价差出现变化时,须调整交易策略：在商品期货上，正价差表示市场供需状态处于正常情况，其价差部份完全为利息和仓租、保险之持有成本；逆价差表示现货供给发生失衡，需求的气势完全取代持有成本，行情通常欲小不易。在股价指数期货方面，正价差为一正常市场，即持有成本；而当价差缩小或形成逆价差时，通常也就形成套利空间，对成熟市场而言，此情况出现的时间相当短暂；但是，对一个刚成立不久的市场而言，此情况显示市场避险卖单有增加的趋势。37、在相关商品的价差之间进行买卖：观察「相关」商品。例如黄豆粉和黄豆油，当黄豆粉价格下跌时候，表示黄豆油的需求可能增加（因二者的关系大部份时间均为负相关）。又如加权指数和电子类股指数，在新的主流类股未出现之前，其二者的相关性将保持一定程度的正相关。 38、在市场突破开盘叫价时进行买卖：这是一个良好的价格动向的暗示，尤其以在一主要消息报导后为然。开盘叫价的突破，可能暗示当天或以后数天交易的动向。如果市场突破开盘叫价上限，买进；如果突破点在开盘叫价下限则卖出。 39、在前一天收市价突破点上进行买卖：许多成功交易者使用这条规则，来决定何时建立新合约或增加合约。它表示：交易价格高于前一天收盘价时，才买进；或交易价格低于前一天的收盘价格时卖出。「市场动力哲学」的跟从者就使用这条规则，他们等待价格突破前一天的收市价，在这种有利的情况下才会下单。 40、在前一周高低价突破点上进行买卖：这一法则类似上述每日的法则，但他的高低价是以一周高点来预测。当市场突破一周的最高点，那是买进讯号；当市场突破一周的最低点，那是卖出的讯号。 41、在前一月高低价突破点上进行买卖：你所观察的时间愈长，你的决定就愈有市场动力做根据。所以每个月的价格突破点，是更强烈的价格走向暗示，它对期货商品买卖者或避险买卖者而言，更具有成败交关的重要性。当价格突破上月的最高点，那是买的讯号，当价格突破上月最低点，那是卖的讯号。 42、建立「金字塔」交易：当你增加合约时，所增加的合约数不要多于第一次所建立的合约数。假定你最初买进5口期货指数合约，且市场走势有利的话，则理想的做法是增加3口，再来是2口，然后是1口合约。应当避免的方式为「倒金字塔」型，也就是增加的合约数比原来的还多。这是一种危险的买卖技术，因为只要市场有些微的逆转，你所有的利润就被一扫而空。在「倒金字塔」型的买卖中，平均成本接近市场价格，那会使你受伤的。 43、小心使用停损单：停损单的使用是一种简单的自律功夫；它可帮你自动停止亏损。一个重要的因素是：当你下单时，也要同时设定停损点，如果你不这样做，那你还会多赔更多钱，徒然增加损失而已。但请记住：使用停损单之前，你应该做一番慎重的判断，因为如果你的停损单下的太急迫，它会让你很快地带着损失出场。 （/hexuncom/jyrz/defaulthtml） 44、多头市场中的回档与空头市场并不相同：反过来说，空头市场中的反弹并非多头市场。多数投资者喜欢在多头市场中放空，并深信它一定会回档，反之亦然；而其所持的信念仅是「涨这么多了，总要回档吧！」或是「跌这么深了，我就不相信它还能跌多少！」结果是一次又一次的小赚与大赔；改变一下节奏，学着在多头市场中的回档买进，空头市场的反弹放空，你将会获取更多的利润。 45、在价格脱出常轨时买卖：一些成功的交易者最常使用这个法则。他们在价格溢出常轨，或出乎一般预料时进行买卖。如果一般的买卖者相信市场价格上扬，但事实上没有，那通常是个很好的卖出讯号，特别是在重要讯息发表之后，一位成功的交易者会等待一般群众倒向一边，然后择定时间做相反方向的买卖。 46、激烈波动后的市场总会狭幅震荡：在行情急升或重跌之后走稳时，你必须观察实际的买盘或卖盘何时开始稳定的增加，可以了解到行情是否准备发动，赶快趁机上车，等待赚取一波行情。 47、多头气势猖狂时，涨势反而会减缓：如果市场弥漫着强烈的多头气焰，股价反而不易上涨，何以会如此？当大家一致看多，同时也都进场做多之后，还有谁能再买进，将行情向上推升？因此，必须等到本来做多的人不耐价格回软退出市场后，价格才能继续走扬。反之，空头气焰强烈时亦是如此。 48、在上升楔形与下降楔形的突破点上进行买卖：任何一种走势，都有它酝酿、产生、发展的过程。记录在图表上，就呈现一定的形状。某种图形一旦成型，通常对后市发展都有相当启示作用。虽然不是绝对的，因其机率较高，有其参考价值。上升楔形与下降楔形属于技术上较可靠的图形之一。当突破压力或跌破支撑时，后势通常有一波较大的涨势或跌势。 49、不要同时买卖多种商品：如果你试着去关注许多市场的脉动，也就是说，想要同时掌握好几个市场的消息，那会伤了自己。必须学习了解自己的能力，并且只在自己极限能力范围内做买卖。很少人能够同时在股价指数和谷物市场上成功，因为他们各受着不相关的因素影响。 50、不要在赔钱的商品上加码：不论你如何有信心，也不要在已经赔钱的商品上增加合约。如果你那么做，就显示你已不能配合市场脚步，但是有些买卖者不同意此一法则，而宁愿相信一种「价格平均」的技术。使用这种技术的人，只是在强辩以掩饰其继续投资的错误。 51、空头市场中，统计报告先摆一边：在空头市场中，必须能忽视所有的统计数字，而专注于市场的走势，要了解即将发表的数字所反映的是过去的事，而非将要发生的事，未来将要发表的数字，是目前和近期内所产生的结果。 52、市场能给多少，就是那么多，不要抱持不切实际的期望：有些操作者总是希望赚尽市场中的每一分钱；企图在市场中拮取最后一滴利润，所耗费的时间与精神并不值得；把一条鱼分成三部份：鱼头、鱼体、鱼尾，其中最大的部份是鱼体；操作者只要想办法吃到鱼肉就好了，鱼头、鱼尾留给人家吃。 53、不要对赔钱的合约恋恋不舍：不要持续保有赔钱合约两天或三天以上，也不要让它拖过一个周末。这是某位成功期货交易者用以强迫自己自律的一个法则。「卖掉赔钱的合约」听起来容易，做起来难，即使买卖老手亦有同感。」他说：所以我要自己切实遵守，不允许有例外情形发生。这样盲目服从这条规则，两年下来，我省了几笔大赔的钱。 54、利用股价指数期货避险时，以β值为主要的参考依据：所谓β值为评估证券风险大小的指针，也就是和整个股市报酬率的相关程度。举例而言，假设股价指数向上变动1％，某支股票向上走高12％，则此股票的β值为12，依此类推；β值可作为避险比率的依据。 55、从小数目开始：先以纸上仿真作业测试交易能力，然后开始做小额及涨跌幅度较小的商品。新手最好先多学习些买卖技术，再去接触涨跌幅度大的商品。 56、不要在交易过程中，任意改变原先的决定：一旦决定买卖的基本方向，就不要整天让行情的涨跌混乱你的交易计划。根据买卖当天的价格变动或消息来做决定，往往会遭殃。成功的期货交易者说，他们宁可在开市以前先确定基本看法，在不受市场行情干扰下做好决定，然后在适时下单。在买卖当天若完全改变当初的基本看法，就会把自己误导，而且即使小有斩获，也得支付手续费。 57、不要盲目地跟随群众所认同的：成功的交易者喜欢有一个自由呼吸的空间，当大家争相买入的时候，他们却找理由卖出。根据历史，群众总是走向错误。当成功的交易者所持有的合约跟一般大众，尤其是那些小买家相同时，他会感到不适。当大部份顾问公司建议买入的时候，成功的交易者会按兵不动，或者抛售期货合约。有些顾问公司对市场行情所做的判断，是参考许多顾问公司的意见之后决定的。如果分析中有85％看涨，这就暗示了过于乐观的行情。 58、不要受其它人的意见所影响：在买卖当中，不要被别人的意见所左右，不然你会一直改变心意。一旦对市场动向有了基本看法，就不能让自己轻易受影响。总有一些人给你一些似乎合理的意见，让你转换合约的方向。如果你听了这些外在的意见，将会诱使你改变心意，到头来你会发现，能使你获利更多的，竟是你自己原来的看法。 59、市况不明时，先在场外观望：不要觉得自己必须每天进行交易，或持有合约，新手常会禁不住天天进行交易或持有合约，而这是一种费钱的倾向。成功的交易者会培养耐性和自律功夫，等待较佳的机会下单。当他们对持有合约感到不安时，会减少合约，不然则平仓了结。 60、口数多时，分批进场：如因要多投资10口合约，可以将它分成四次买进，以便在全部买进前，看看市场走势是否对你有利。成功的交易者仗用这个基本法则和许多技术上的讯号指引他们买卖。但最重要的：是观察市场走向。成功者喜欢等待市场证明原先所持有的合约是对的，然后才会投入全额资金。 61、尽量减低损失：当市场的走势对你不利时，就要承认错误，平仓了结！买卖中有50％的赚赔，而你尽早把亏损的合约平仓，继续持有赚钱的合约，那你就会成功，有些成功的交易者，他们在买卖中只有三或四次赚钱，但基于他们的自律功夫，或运用停损单，他们在大赔之前早已脱身，新手最普遍的失败就是：「没有认错的能力」。要克服「逗留市场，希望市场走势转为对自已有利」这项诱惑，须得受过很多的教训才办得到的。 62、不要太在意正常的季节性走向：虽然玉米价格总在秋天下跌，但成功的交易者不会让那种季节性的趋势影响他的买卖。「太多人想要在季节走向上博博运气，所以找个地方，做相反的事有意想不到的结果。 63、避免自己判断高低价：当你相信市场已经涨到最顶，或跌到最底了，而采取与市场走势相反的步调，那你的买卖就很危险了。成功的交易者认为，这可能是学费很昂贵的一课。他们宁愿让市场价格自由行动。 64、平仓后，不要任意反向操作：当你持有一赔钱的合约，而你决定把它平仓，不要做180度逆转的事。如当你作多头，但市场走向却与你相反时，先出场观望一段时间，再决定是否反作空头。因为如果你逆转自己的合约，可能会受到很大的打击－市价走低，你的损失可能减少；若市价再走高时，你会损失更多。 65、不要斤斤计较：如果你要买进商品，请勿存着讨价还价的心理，以低于市价2点下单。那些存心从市场榨出额外小钱的人，往往眼睁睁的看市场走势趋近他的目标，然后又滑开了。所以，为了多赚五分钱，他们往往赔掉十块钱，当你觉得操作时机已到，就勇敢做它，不应计较。 66、不要盲从专家的意见：期货市场非涨即跌，可说是只有赢家与输家，而没有专家，对专家的意见可以参考，而不要盲从。 67、牢记操作的三要素－「财力、胆识及耐性」：要操作一定得先有钱，亦即是财力，评估你可以输得起的钱来投入，以免增加不必要的心理负担；自己所研判的行情到来时，必须有勇气进场，才不会错失行情；最后，很重要的一点，必须有耐性，在行情未完全符合自己的操作准则之前，切忌冒然进场，发挥你最大的耐性等待行情的发动。 68、操作不要多，重要的是操作正确：必须了解自己的资金有多少，千万不要以有限的资金，建立过大的部位，形成击败自已的敌人。69、确认操作的目标，不要让情绪成为学习的障碍：在市场中操作可以采取许多方法使自己更成功，但千万不要走进岔路，多数的岔路对操作影响不大，但总有一条会让你陷入万劫不复，走进岔路通常是错误的第一步，进而触动不佳的情绪，影响了操作应有的客观，纯粹为操作而操作。冷静下来，确认你的目标——赚钱，而非操作。把操作当成目标，反而失去了操作的真缔。 70、成功操作者的共同法宝－停损：任何一笔交易进场前都须明确地了解风险所在，并实际设定一停损价位，行情到达停损价位时须确实执行，切忌一再拖延。 71、人都会犯错，但不要犯同样的错：多数操作者在市场中总是做出错误的事，并且一犯再犯，最大的代价就是赔了很多钱。减少在市场中重复犯错的次数，你的操作会愈来愈成功。一个成功的操作者说：「我之所以能在市场中赚钱，并非我做对了什么，而是我比一般人少做错了很多。」 72、试问自己，在操作上或投资上，想要达成什么目标 然后照此做：找出一种适合自己的方法，想尽办法强化此方法，不要犹疑不决，喜新厌旧，摇摆不定，换了一种方法又一种方法。所有操作问题的答案，都能在自已身上找到。祝福股票大涨的对联每至高考之后，有关学子因压力过大而轻生的报道就屡见报端。本人，众高考大军中的一员，今夏同样经历了这场惨烈的战斗，不幸的是，大败而归。话说最近这一年，命运对我可算不够好。今年一月，从小照顾我长大的姑姑去世了。三月，大伯因严重的糖尿病并发症而被送进了医院。四月，父亲也被查出患有糖尿病。五月，在我还有几天就要高考时，我唯一还在世的长辈――我的爷爷也永远的离开了我。七月，我经历了人生的重大挫折，高考失利。但这些并不能成为我放弃自己的理由，我知道，永远不能说放弃，否则对不起自己。因为，活着，是一种责任，是对已经离去的人的责任，是对依然对我抱有希望的人的责任，更是对自己的责任。所以，我挺过来了。我一直坚信，最差之下，没有更差。如果自己觉得命运对我已经是最差了，那我不可以死。“否极泰来”大家都知道，说一个充满铜臭味的比喻，人生有时就像股票，如果跌到跌停板了，那麽以后就肯定会一路飙升。如果在跌停时放弃，就等于斩断了以后无数种好的可能，试想哪一种不比死亡强，死是下下策，只要活着，生活总有一天会冲我微笑。如果觉得还不算最差，那就更好办了，命运尚未跌停，一切犹有转机，我又有什么理由不去争取呢？我无数的兄弟姐妹们，不管你们是否经历过高考，是失败还是成功，都请你们好好思考上面的话，这是一个从血染的战场上下来的失意者将自己从痛苦中拯救出来的话。人的一生，总是要和无数的磨难于失败奋战，如果有一天你觉得自己撑不住了，请再一次想想这段话。当痛苦沉淀后，我们还是要继续走，继续生活。最差之下，没有更差。我们，都该好好活着。　　不买，它不跌，买了就跌，前天跌、昨天跌，今天还跌，认倒霉又被套牢；　　你不卖，它不涨，卖了就涨，昨天涨，今天涨，明天又涨，无奈何再次踏空。　　横批：炒股挺难　　盼它涨，偏不涨，连续横盘整理，股价时时波动，跌多涨少，想卖手里股票，只因价位不理想，想卖舍不得；　　望它跌，就不跌，持续放量盘升，行情天天见好，只涨不跌，欲动帐上资金，担心买了又被套，欲买不敢买。　　横批：散户无奈　　上联：及时逃顶回避风险不做死多头顺势而为；　　下联：轻松抄底捕捉机会不做死空头迎接两会。　　横批：控制仓位,持股待涨　　炒股经典对联　　人生能有多少愁,　　皆因满仓中石油　　上联：跟风炒作恰逢上升通道　　下联：高抛低吸获利下降就逃　　横幅：掌握价差　　上联：明智清醒头脑掌握主动　　下联：谨慎入市炒股切记大贪　　横幅：进出自如　　上联：搬钱运动风起云涌全民炒股　　下联：见顶跑路各顾自己大众投机　　横幅：落袋为安　　上联：图型走势技术分析纯属工具　　下联：股市点数上窜下跳涨跌指标　　横幅：说易做难　　上联：股民 前赴后继投资铺路　　下联：机构 对敲进出赚钱无穷　　横幅：乐此不疲　　上联：全民炒股有利有图赶着入市　　下联：小户参战不是不行睁大眼睛　　横幅：风险自负　　上联：国家三次警示风险自负　　下联：民众开户锐减兴趣未减　　横幅：必定调整　　上联：国家明文稳定局面　　下联：股市大盘调整应急　　横幅：须听党话　　上联：先知后觉动作速快　　下联：瞬隙变化弹指挥间　　横幅：千均一发　　上联：金钱损赢经过验证小心为妙　　下联：账面得失数字增减大可算清　　横幅：输赢自知　　上联：一味跟进盲目炒作可怕　　下联：百思而行清醒进出有招　　横幅：功课要做　　上联：如今虽是上升通道利空不断　　下联：阶段可算下降调整半仓操持　　横幅：低吸高抛　　上联：阶段头部已可确定　　下联：惯性下跌毫无办法　　横幅：连跌不断　　上联：升势喜人不断创高政策发剑　　下联：跌停害市有友趣低办法全无　　横幅：应尽责任　　上联：全线跌停要想解套实属不易　　下联：个股损失虽然停留账面真疼　　横幅：心理承受　　上联：国家不愿股市差 有文报上　　下联：市场自有运行制 无法预下　　横幅：谨慎用招　　上联：全民炒股股涨对国有利　　下联：百姓热钱涌市偏见管死　　横幅：有害无利　　上联：牛转熊来不是你我来决定　　下联：强走弱到又有谁人能主持　　横幅：慢慢引导　　上联：乐极要悲伤适可而止　　下联：苦尽有甘甜转机就来　　横幅：等待机会　　上联：市场瞬息万变否极泰来 找准进点　　下联：股场风云一个真理赚钱 自己进行　　横幅：埋怨无用　　上联：悲伤更须头脑清醒　　下联：乐喜谨记满足晕乎　　横幅：股市还在