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反向汇率:1 CNY = 0.1378 USD   更新时间:2025-01-30 08:02:31

000518 四环生物 后市预测报告 >>>  交易日期:2009-3-25  临界买点:421 元  20交易日内平均盈利概率:9113%  20交易日内平均盈利额度:2000%  如果该股票在2009-3-25交易日价位突破421,说明接下来20个交易日之内有9113%的可能性上涨。  600609 金杯汽车 后市预测报告 >>>  交易日期:2009-3-25  临界买点:345 元  20交易日内平均盈利概率:9295%  20交易日内平均盈利额度:2003%  如果该股票在2009-3-25交易日价位突破345,说明接下来20个交易日之内有9295%的可能性上涨。  操作提示  1 股价若没有突破临界买点,则按兵不动;  2 股价突破买入点是买入的信号。股价突破买入点后又跌破买入点,可择机加仓;  3 股价在临界买点之上,不建议追涨加仓,以避免收益折损;  4 设定止盈点,一旦达到止盈点,可考虑适时离场,资产落袋为安,然后瞄准其他个股;  5 设定止损观察点,一旦股价跌破观察点,应在20交易日之内观察,获利即出局,杜绝贪念,以免下跌行情带来损失。  6 推荐设置:  止盈点 = 实际买入价格 (1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 618 )  止损观察点 = 临界买入点 ( 1 - 618% )有没有人持有股票5年的?  金杯汽车在国内A股市场,和美国纽交所均有上市,是中国第一支在国外上市的股票,但目前来说,美国纽交所的金杯汽车已退市,A股就是现在的ST金杯。  金杯汽车股份有限公司组建于1988年,是1992年在上海证券交易所上市的公司。公司是融生产、经营、科研、开发、教育、房地产和贸易等为一体的大型企业集团,主要从事汽车整车、汽车零部件的设计、加工、制造和销售服务。公司所属企业有20家,其中全资及控股企业8家,已经组建合资参股企业12家。现生产的整车产品有金杯海狮、阁瑞斯轻型客车系列,中华轿车、宝马轿车系列,金杯轻型卡车、专用车系列等。本人持有一支股票,至今正好五年。下面来谈谈自己的感受!本人韭菜一枚,2015年全民炒股热潮中满怀信心入市,初期资金只有2万元。相信很多朋友对2015年那波牛市记忆犹新,本人是4月份入市,因当时PPP概念火爆,在朋友的推荐下,买入了当时的民营PPP龙头股票龙元建设,买入价大概17元。(2015年4月历史高位建仓,因软件只记录近2年交易记录,当时的购买记录找不到了)买入后大概一周左右即遭遇股灾,市场崩盘,多次上演千股跌停的悲壮场面,因为不懂割肉,更是在内心幻想牛市还会回来,导致股票越套越深,期间还不断增资加仓,最多时股市里投入了6万元。新手不懂高抛低吸,更是在实操中常常做反,导致成本越做越高,不断加仓,不断被套,后来两次熔断更是让我雪上加霜,最多时账户亏损高达60%。因为深套所以不再想着割肉,同时也没钱再去补仓,于是就把账户晾在那里,但也不是不管不问,偶尔还通过割肉出来的一部分钱,去打打游击战,找找盘感。因为长期炒这支股票,2018年左右我逐渐摸透了这支股票的脾气,大约能判断其相对地点和相对高点,一般到了6元附近就加仓,到了8元附近就减仓,同时割肉了另一支股票,集中资金专搞这一只股票,并且坚决保持半仓操作,行情再好也绝不满仓。经过反复操作几次,持仓成本逐渐降到了9元左右,大概2019年初,亏损幅度降到20%,4月小阳春行情里,最高时仅亏损8%左右,终于看到了解放的曙光。然而,2019年10月,该股在上涨途中突然毫无征兆的两次跌停,亏损再次回到40%,3年的努力付之一炬,那种绝望的感觉真是这辈子都忘不了,当时真有割肉认赔的冲动,只想远离股市,好好工作。但最后还是忍下来了,毕竟苦守了四年,行情到了今年2月,距离解套又近了一步,不料当时国内疫情严重,开盘后即吃两个跌停,随即进入3月份,国外疫情爆发,该股也是跌跌不休,一切又回到了当初的模样。经历前两次跌停后,我的心态逐渐平稳了,抓住今年2月和3月跌停的机会,又补了约1万元仓位,开始7成仓运作,并且坚持拿着。苍天有眼,拿了2个月后,终于在今年4月解套,9元清仓卖出。绝不留念!!!这就是我的故事,3万元本金,一只股票拿了五年,挣了300来块,连利息都不够的吧。好在没有亏钱,在这支股票身上,我也逐渐走向理性投资,现在基本不碰低价股,仓位配置以基金为主。顺便说一句,就在我卖完后,这股一直涨到了97元,我内心还有点懊恼,如果4月不卖,还可以多赚一些,但是5月15日,它又暴露了自己的本性,又开启了无理由的任性跌停,哈哈!在这个市场上,散户想战胜主力,是基本不可能的,而对于这种庄,为何就没有监管呢?最后也祝点赞的各位,早日解套!