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1 民航局最近发布了新的熔断指令,针对两个特定航班采取了措施。拉克航空公司的IA473航班(从巴格达飞往广州)和法国航空公司的AF382航班(从巴黎飞往天津)均受到波及。2 根据民航局的消息,9月18日和22日,该机构对伊拉克航空公司的IA473航班(巴格达至广州)和法国航空公司的AF382航班(巴黎至天津)发布了熔断指令。3 民航局发布的通报指出,9月8日抵达广州的伊拉克航空公司IA473航班上有5名旅客被确诊患有新冠肺炎,因此该航班从9月27日起暂停运行了两班。而9月10日抵达天津的法航AF382航班上有7名旅客被确诊,此前该航班已因熔断指令从9月13日起暂停运行四周,将继续暂停运行至10月11日。涉及熔断的航班数量不得用于其他航线。4 民航局要求相关航空公司应对受影响航班的旅客提供安抚服务,并妥善处理机票退改等事宜。5 近期,民航局机场司发布了关于征求《民用机场名称管理办法(征求意见稿)》意见的通知。该通知旨在进一步规范民用机场名称管理,根据相关法规起草了管理办法草案,并公开征求各界意见。6 9月16日,中国联合航空的KN5799次航班顺利降落湖南郴州北湖机场,这标志着该机场正式投入运营,成为我国又一个进入“航空时代”的地级市。7 郴州北湖机场位于郴州市区20公里处,能够服务超过2000万周边人口,是连接湘南和粤港澳大湾区的重要交通枢纽。该机场的启用对当地交通、城市建设及文旅经济发展产生积极影响。8 民用运输机场是民航业发展的基础,近年来我国在这一领域取得了显著进步。截至去年底,我国境内颁证的运输机场数量达到241个,新增58个,覆盖了92%以上的地级市,服务范围扩展至全国88%的人口和93%的经济总量。9 民航局副局长董志毅表示,现代化国家综合机场体系已基本建立,包括京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大机场群,十大国际航空枢纽,29个区域枢纽,以及非枢纽和通用航空机场的补充。10 民用运输机场作为综合交通运输体系的关键部分,在全面建成小康社会中扮演着重要角色。新增的58个机场中,近半数位于脱贫地区,航空服务覆盖了826%的脱贫地区人口,旅客吞吐量在2012年至2019年间增长了170%。11 新疆于田机场去年12月通航,将于田至北京的旅行时间缩短至5小时。在新疆、青海、内蒙古等地建设机场可显著减少至省会城市的旅行时间。12 董志毅表示,目前确保脱贫地区机场每天至少有一个航班直飞省会城市,最多中转一次可达国际枢纽机场。机场建设和航线开通有助于优化边远地区投资环境,改善交通条件,拓宽发展道路。13 为了实现航空运输强国的目标,需加强民用运输机场总体规划工作。民航局已出台指导意见,旨在构建与国土空间规划、综合交通规划、城镇化发展相适应的机场规划格局,确保机场规划的可持续发展,为2050年建成全方位的民航强国奠定基础。2021年8月国际航班熔断情况2021年中国民航局宣布对法国航空公司和埃及航空公司发出熔断指令,近期有从法国和埃及回国的游客一定要注意这个信息,提前改变自己的行程,避免不必要的问题。2021年1月20日,民航局再发熔断指令,对法国航空公司和埃及航空公司的2个航班实施熔断措施。法国航空公司1月8日入境的AF202航班(巴黎至天津)核酸检测阳性旅客5例,自1月25日起,暂停该航班运行2周。该公司1月25日以前的航班可继续执行,如期间触发熔断机制,熔断时间将予以累加计算。埃及航空公司1月8日入境的MS958航班(开罗至广州)核酸检测阳性旅客6例,自2月1日起,继续暂停该航班运行2周。根据此前熔断指令,该航班已于1月18日起暂停运行2周。上述航班熔断的航班量不得用于其它航线。民航局要求上述航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。女生发325是什么意思(女朋友发个325给我是什么意思)近期国际航班有不少的都出现熔断的情况,因为疫情缘故,很多航班都收到了影响,所以大家在出行的时候要多多注意,下面就是详细的航班信息,大家可以作为参考。航班熔断1 民航局一口气发N条熔断通知,涉及多个国家赴华航班:① 菲律宾回国:7月27日入境的国航CA180航班(马尼拉至北京)中招5人,鉴于该航班在限制措施执行前再次触发熔断,自8月23日起,继续暂停该航班运行2周。8月3日入境的国航CA180(马尼拉至北京)中招7人,鉴于该航班在限制措施执行前再次触发熔断,自9月6日起继续暂停2周。② 白俄罗斯回国:7月31日入境的国航CA722(明斯克至呼和浩特)中招5人,自8月16日起,暂停该航班运行2周。③英国/法国回国:7月30日入境的南航CZ348航班(巴黎至广州)中招5人,在限制措施执行前再次触发熔断,自8月16日起继续暂停2周;7月29日入境的国航CA934航班(巴黎至天津)中招5人,自8月16日起暂停2周;④西班牙回国:8月1日入境的国航CA908(马德里至天津)中招7人,在限制措施执行前再次触发熔断,自8月16日起继续暂停2周;⑤俄罗斯回国:7月30日入境的俄罗斯航空SU208(莫斯科至上海)中招5人,自8月16日起暂停2周;⑥非洲回国:7月27日入境的肯尼亚航空KQ882(内罗毕至广州)中招6人,自8月16日起,周二入境的航班暂停2周;7月31日入境的KQ882(内罗毕至广州,周六入境)中招5人,自8月23日起,继续暂停周六入境的航班2周;8月3日入境的KQ882航班(内罗毕至广州)中招6人,鉴于该航班在限制措施执行前再次触发熔断,自8月30日(航班入境日期)起继续暂停2周。⑦阿联酋回国:8月6日入境的国航CA942航班(迪拜至北京)中招7人,自8月12日起暂停2周。⑧缅甸回国:8月3日入境的缅甸国际航空8M711航班(仰光至广州)中招8人,自8月23日起暂停2周;熔断预警:截止到今日已经有8名境外输入病例在8月10日坐缅航的8M711(仰光-广州)入境,大概率触发熔断机制,很可能从9月6日起继续休息2周!在经济大危机的情况下,股票是如何抛销出去的,美国人明知道股票赔了,为啥还有人买股票,g325高铁时速g325次高铁时速为每小时320公里。g325次是由北京南发往厦门北的一趟高铁动车组。12:04从北京南站始,途经天津南,济南西,合肥南,福州等站,于23:33到达厦门北站。从北京南到厦门北全程2053公里,用时10小时49分钟,平均时速为每小时320公里。入境航班熔断是什么意思熔断:可以把从A点到B点的航线比喻为一条线,而熔断就是掐断了这条线路,任何往来的航班都不得通行,这就是所谓的“熔断指令”。当然熔断这个词在其他领域也有应用,你如股票熔断期间就是暂停了所有的交易。比如在这次民航局对多个入境航班发熔断指令来看,法国航空公司11月6日入境的AF198航班(巴黎至上海浦东)核酸检测阳性旅客6人,自11月23日起,暂停该航班运行1周,这就是一个比较典型的入境航班熔断行为。女朋友发个325给我是什么意思朋友。你用手机拼音试试。手机上面打出来是房间她的意思是房间是325最近熔断的国际航班2021年6月经济危机是生产型过剩引起的,大量产品挤压卖不出去,挫伤厂家生产积极性,工厂盈利下降,造成估值降低,股票是对企业的所有权,企业估值下降自然股票下跌。深层次的原因非常复杂不是一两句话能说清的。查看追问2011-11-084静心随缘:(1)美国是资本主义国家,工厂企业都是私有的,大都是股分公司,和股票有直接关系;(2)股票市价的价格是美国经济的晴雨表。经济繁荣,股票就升值,人们就会抢购;反之,经济凋敝,股票就贬,人们就抛售;(3)1929年10月,纽约股票抛售狂潮的发生不是偶然的。在这以前,美国的汽车工业、钢铁工业等都已出现停滞状况。 1929年10月24日上午10点多钟,纽约股票交易所开盘伊始,大批股票拥入市场。盲目抛售,交易所陷入一片混乱,这一大抛售额达1000多万股,创股票交易所记录,股票价格暴跌。到11月中旬,交易所证券贬值50% 股票市场全部崩溃、信用破产:(1)工人大量失业,劳动人民生活恶化。失业队伍的增加,随之而来的自然是工资降低,生活水平的下降。广大劳动人民生活无着、流离失所。(2)销毁商品、生产破坏。一方面是广大劳动人民饥寒交迫、流离失所;另一方面却是资本家为追求自己利润而故意大量销毁产品。这种不正常的现象充分暴露了资本主义制度的腐朽和罪恶。 经济危机引起政治危机,造成各国社会的动荡不安,各国政府纷纷寻找解决问题的办法。2011-11-0817相关搜索股票危机金融危机股票美国股票危机股票投机与经济危机金融危机买什么股票金融危机时什么股票涨金融危机什么股票能涨金融危机什么股票会涨1929年,美国为什么会出现经济大萧条?赞14答51929美国经济危机纽约股票市场崩盘之后钱都到哪里去了?赞11答41929年的经济危机,为什么人们要疯狂买股票?为什么股价要狂跌为什么人们又疯狂抛售股票?赞37答387%的人还搜了股票怎么入门股票怎么买英国股票股票最低买入多少股“大萧条”特指美国1929-1933经济危机吗赞0答1请问为什么1929-1933年的经济大危机要以华尔街股票抛售为爆发标志呢赞13答2经济危机搜狗百科经济危机(Economic Crisis)指的是一个或多个国民经济或整个世界经济在一段比较长的时间内不断收缩(负的经济增长率)。经济危机是资本主义经济发展过程中周期爆发的生产相对过剩的危机,也是经济周期中的决定性阶德国,美国,意大利以及西班牙现在疫情如何?赞36意大利“现代建筑之父”感染肺炎逝世了吗?赞42法国已经因为肺炎关闭所有学校了吗?赞38西班牙全政府官员接受新冠肺炎监测吗?赞17汤姆汉克斯与妻子确诊新冠肺炎了吗?赞58NBA因为疫情已经暂停比赛了吗?赞282020年疫情期间清明节如何放假?赞87新冠肺炎已具备有大流行特征吗?赞37全国各个地方开学时间定下了吗?赞119瑞典将新冠肺炎疫情本土扩散风险调至最高级别了吗?赞35武汉方舱医院休舱了吗?赞65新冠肺炎的“拼图”有缺失吗?赞21意大利开始借鉴中国抗疫方法了吗?赞70新冠肺炎导致多少学生停课?赞43意大利疫情现在怎么样了?赞60我国为什么选择此时向世卫组织捐款?赞83针对疫情,钟南山有一个最新研判是什么?赞114全球抗疫现在怎么样了?赞37全球疫情的发展估计将至少延续至6月份吗?赞65新冠肺炎很有可能大流行吗?赞43新冠病毒在女性体内潜伏期更长吗?民航局对四家外航发出熔断指令,航班熔断指令是什么意思?因为疫情的缘故,目前国际航班经常会有熔断的情况发生,就在这个6月也有不少航班熔断,大家出行的时候多多关注航班情况,目前国际航班的机票就不便宜呢。6月熔断航班国际航班方面,中国民航网6月发布:(按入境时间排序)5月20日,因荷兰皇家航空公司KL891航班(阿姆斯特丹至成都)确诊新冠肺炎旅客5例。鉴于该航班系KL831航班(阿姆斯特丹至杭州,周一入境)的奖励航班,自6月7日起,限制荷兰皇家航空公司KL831(周一入境)航班以不高于40%的客座率运行4周,并取消KL891/2(周四入境,周五出境)航班。5月21日入境的法国航空公司AF382航班(巴黎至天津)确诊新冠肺炎旅客5例。自6月7日起,限制该航班以不高于40%的客座率运行4周。5月22日入境的巴基斯坦国际航空公司PK854航班(伊斯兰堡至西安)确诊新冠肺炎病例5例。鉴于该航班在限制措施执行前再次出发熔断,自6月7日起,继续暂停运行2周。5月29日入境的国航CA910航班(莫斯科至南京)确诊新冠肺炎旅客5例。依据国航选择,自6月14日起,暂停该航班运行2周。6月2日入境的土耳其航空公司TK72航班(伊斯坦布尔至广州)确诊新冠肺炎旅客10例;自6月21日起,暂停该航班运行4周。6月2日入境的埃及航空公司MS953航班(开罗至杭州)确诊新冠肺炎旅客7例;自6月21日起,暂停该航班运行2周。6月3日入境的柬埔寨吴哥航空有限公司 K6668航班(金边至广州)确诊新冠肺炎旅客 6 例。根据航空公司选择,自6月21日起,暂停该航班运行2周。6月5日入境的肯尼亚航空公司 KQ882航班(内罗毕至广州)确诊新冠肺炎旅客5例。根据航空公司选择,自6月21日起,限制该航班以不高于40%的客座率运行 4 周。6月10日入境的国航CA868航班(约翰内斯堡至深圳)确诊新冠肺炎旅客32例。即日起,暂停该航班运行4周。6月11日入境的俄罗斯航空公司SU208 航班(莫斯科至上海)确诊新冠肺炎旅客5例。鉴于该航班为实施控制客座率运行措施后再次触发熔断,自6月21日起,暂停该航班运行2周。同时,自该航班入境之日起3个月内,不再享有选择控制客座率运行措施的权利。以上熔断的航班量均不得用于其他航线。同时,由于暑期赴美即将开始,若持续每个月取消,则会影响赴美乘客。5月25日,国航宣布取消6月22日 CA770(洛杉矶-深圳) 和 CA769(深圳-洛杉矶)航班。 北美时间5月19/24日凌晨,中国南方航空宣布取消5月29日/6月24日 CZ327广州-洛杉矶和5月30日/6月25日 CZ328 洛杉矶-广州航班。继南航、国航、厦航宣布取消6月的航班之后,北美时间5月30日晚上,东航宣布取消6月14日 MU588纽约-上海航班。同时6月14日的MU587也已经取消……5-6月中美航线取消航班表具体以执行为准每周都会有取消的航班,取消的规律虽然不是很明确,但通过以前规律对比,南航取消都是周日回国班次,厦门取消的都是周一凌晨回国班次,国航取消的都是深圳线CA769和CA770,但有时候有规律也不一定能明确知道哪个航班取消,更多也只能凭运气。加上美国航空AA127和AA128对绿码审核比较严格,因此也经常飞飞停停,捉摸不定,但订票时可以尽量避免这几个航班。自从5月1日实施最新熔断机制,根据各航司最新航班动态显示,6月美国赴中国的机票已呈取消或售罄状态。随着暑假的到来,以及美国签证恢复正常,此次航班取消,必定影响了众多留学生赴华或者赴美的行程。预计从6月开始,美国出发的机票将会迎来新一轮的价格暴涨。所以大家及时查看航班动态,预留充足的时间做好行程准备,随时应对突发问题,给自己留下个b计划。1月熔断航班有哪些 回国中转航班有哪些坑飞机在日常生活中已经成为了一种非常常见的交通工具,有很多人对此也是非常关注的,民航局对4家外航发布了熔断指令之后,引起了不少人的关注,更是让很多网友都感觉到非常的好奇,航班熔断指令到底是什么意思呢?根据中国民航局网站所发布的消息,民航局再度发布了熔断指令,对孟加拉优速航空公司BS325航班,卢旺达航空公司wb9500航班,伊拉克航空21473航班以及法国航空公司af198航班实施融软措施,所以有很多网友对于航班垄断指令产生的特别浓厚的兴趣。虽然航班垄断指定对于普通人来说稍微有一些神秘,但是对于从事于航空行业的人来说,并不是特别的陌生这样一个指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的民航局关于调整国际客运航班的通知的有关规定所作出的一定程度的调整,所以如果我们针对于这样的一个通知有所了解的话,那么对此就能够更容易理解了。由于疫情爆发以来,对于全球大部分的地区和人民都产生了非常严重的影响,所以预防病毒的传播也成为了一件非常重要的事情,如果在同一家航空公司的同一个航班上面入境之后,检测核酸为阳性的人数达到5个,那么将会暂停这个公司的航班一周时间,如果数量达到了10个,将会达到暂停4周的时间,而熔断的航班量不得调整,用于其他的航线,一直等到熔断器结束之后才能够重新进行运行。在这种情况之下,对于很多人的出行无疑会产生一定的影响,但是从更为长远的角度来看,却能够让大家变得更为安全,也正因如此,所以做出这样的决定也是非常重要的,也是非常有必要的一个安排。目前各个地方都有传来航班熔断的消息,现在回国是越发的难了,很多地方回国只能是选择乘坐中转航班,但是在乘坐中转航班的时候也要注意,有一些中转航班会有一些风险。更多最新关于从国外回国隔离政策以及机票信息,可以下载:心神旅行app心神旅行下载地址:/mk1ucom/az/2341html长按二维码,查看大图,然后长按识别二维码下载熔断航班国航合计熔断8周国家民航局连续公布了从12月12、19、26日三班国航CA722(明斯克至呼和浩特)上检查出了阳性旅客7+8+8人,按照国家规定,从12月28日起,CA722连续熔断6周。连续三个星期被宣布熔断也是没谁了。更惨的是,国航洛杉矶-深圳的CA770航班也被检查出来有问题,也要被熔断2周。单纯一家已经占据了整月被熔断航司的“半壁江山”,不能不说是一个尴尬的记录。俄罗斯航司停运12月底的时候,民航局就宣布了从1月4日起,俄罗斯依可亚航空的EO429航班(莫斯科至郑州)熔断2周,而俄航的航班(莫斯科至上海)则要休息4周之多。此外还有难兄难弟的俄罗斯艾菲航空F79531航班(圣彼得堡至深圳),同样由于被检查出情况来,从1月4日起。不知道是不是被熔断得厉害,还是担心俄罗斯国内疫情的发展,如今各大包机的航线纷纷停航,本来从俄罗斯回国就少得可怜的的航线一下子更加稀有了。开罗的航班集体中招开罗历来是非洲,中东地区回国的转机大本营,因为这里除了有埃航的MS953和MS958之外,还有川航的3U8392。这三个航班寄托了不知道多少非洲中国人的希望。虽然埃航和川航各有熔断的案底,但谁也没有想到,竟然会集体被一锅炖了!先是MS953从1月11日开始被停飞4周,然后川航3U8392也同日被停飞2周。剩下的一棵独苗MS958也没能支撑太久,根据1月11日广州市卫健委的通报,当日新增境外输入病例及新增无症状感染者中,已有5例通过1月8日的埃航MS958(开罗-广州)抵穗!因此MS958肯定是实锤要熔断了,只不过还不知道什么时候开始,如果这几天的航班里面继续检测出来,说不定还要加长熔断时间。马汉航空踩雷了在众多回国的航班中,无论是定期航班还是包机航班,最牛的莫过于马汉航空的。因为除了对双阴性检测的根本要求之外,它还多加了一个针对IgG的阴性要求,不是阴性不能登机!这一下子拦住了很多准备从非洲和中东回国,之前打了国药疫苗的同胞。有同样要求的阿曼航空,可以凭借疫苗证明来豁免。但马航航空却从来没有提过这茬。也许是因为伊朗的疫情真的很严重吧,反正W5081从1月11日开始熔断2周,和上面的川航是难兄难弟了。怎么回国相信上面这些熔断消息一定给不少同胞造成了困扰,下面就给大家一些解决方法:俄罗斯回国这个月的熔断消息中俄罗斯绝对是“明星主角”,合共4家航司熔断,连带着让俄罗斯包机商都停运了。那俄罗斯还能回来吗目前俄罗斯回国只剩下了国航CA910(莫斯科-郑州)一棵独苗了,根据最新消息,目前还是正常飞行中,而且还有票,想赶回来过年的确就要趁早。如果抢不到CA910的票,就只能等俄航复航了。想从开罗走的怎么办埃及回国航班集体中枪实在是杀伤力很大,一下子转机大本营没了,让很多同胞为之头疼。但其实在非洲和中东转机回国还是有很多选择的。近期的话,推荐从土耳其走,入境土耳其中转!土耳其的入境政策不算很严格(72小时核酸检测阴性证明),而且电子签也容易申请,更有直飞回国的航班(TK072)。譬如从塔吉克斯坦回:TK255+TK072 (杜尚别-伊斯坦布尔-广州)如果始发地有汉莎,欧洲线也是一个好选择,如:LH561 罗安达-法兰克福/LH720 法兰克福-沈阳。除此之外还有迪拜,阿曼等地可以,不过这两者价格较高,有经济能力的同胞可以考虑。伊朗不能飞了怎么办马汉航空卡住了不少国人从中东、南亚的回国之路,不过同样可以从土耳其转机,之前的杜尚别就是其中一个例子。此外,重要的乌兹别克斯坦有HY501航班可以选择,阿曼航空也有航线回广州。所以说一时的熔断并不代表着永久。回国有哪些坑一、英国回国的各种雷由于现在我国和世界上大多数国家都跟英国之间断航了,所以在英国的同胞们也是回国无门。难得有几个国家和英国之间的航班恢复了,但我国大使馆不会核发始发地绿码,于是有些同胞就脑洞大开,山人自有妙计了。这里跟大家说一下,目前从英国回来有哪些雷:1、偷偷跑到申根区“转机”在申根国家之中,目前确定和英国复航且有直飞回国航班的只有法国,芬兰原本说复航的但是临时延长了时间。好几位同胞都是申请了法国申根签,然后入境巴黎,做好了检测之后再从巴黎搭乘航班回国,申请绿码的时候就把法国当成是始发地(这是一种欺骗行为,不好),结果还真让他们回来的。不过走这条路有一个条件,那就是必须要有申根签证,能入境法国,否则自己傻乎乎买机票,地勤都不会让你上机,英国的使馆不会给你绿码,法国的更加不会给了。2、偷跑到迪拜没有申根签的人只能跑去迪拜了,毕竟英国可以飞去迪拜,而且迪拜对中国护照免签。入境后做完检测,同样把迪拜当作是始发地去申请绿码,然后搭乘航班回国。上面这2个方案其实风险都很高,因为大使馆完全可以要求你上传巴黎和迪拜的入境章,再看你之前的离境章就知道你是从英国溜出来的,直接给红码都不是什么怪事。而事实上已经好几位朋友在巴黎吃了红码,要么留在法国,要么只能回去英国。3、偷跑到埃塞俄比亚埃塞俄比亚和迪拜一样是对中国护照免签,强烈不建议大家去乘坐埃航,因为熔断几率太高,而且目前ET636和ET606已经停飞了,剩下的ET684 随时熔断的感觉啊。要知道这可不是联程机票,一旦被熔断,只能滞留在地球的另一端了。4、跑土耳其入境转机土耳其可以申请电子签,也能够从英国飞过去,于是又有人打起了“歪主意”,大家千万别忘记土耳其对英国溜出来的人是强制隔离14天的,到时黄花菜都凉了!5、去白俄罗斯明斯克白俄罗斯也是和英国有通航,而且对中国有免签政策的国家。但同样是要强制隔离14天啊,而且那里回国的航班,不是在熔断就是在准备熔断中。所以奉劝打算从英国“溜”回来的各位,尽量别回,风险太高不值得。二、法兰克福转机不买汉莎的账在法兰克福转机,除非你是入境双检测。如果不入境(没有申根)双检测转机的话,只能选择汉莎的航班。法兰克福这一波地方保护主义可是杠杠的。三、自己傻傻跑去阿姆斯特丹首先,阿姆斯特丹的确是有中转双检测的能力。但是!转机双检测只面向团队旅客!散客是不行的。如果想从阿姆斯特丹转机,必须是搭乘荷航的航班,然后购票时采用团队购票方式,让旅行社等组织向荷航申请,审批通过了之后才可以检测。自己傻乎乎跑去阿姆斯特丹机场转机,肯定是没办法检测的,会有极高的滞留风险。不过话说回来,爱飞乐游在荷航那里还是有面子的,之前就试过好几位同胞在在这里通过咱们向荷航申请成功,可以转机的例子。至于大家自己去碰运气。四、去奥地利转机坐国航和法兰克福一样,不少朋友打算去维也纳转机搭乘国航。毕竟维也纳回国的航线价格不错,而且人也不算多。但问题是维也纳跟法兰克福是同样的设定,除非乘坐奥地利航空的OS075,否则不允许在维也纳机场进行非申根不入境的中转双阴性检测。除非你有申根签证,可以入境检测,否则真的不用考虑维也纳转机坐国航了。五、转机超时,检测中心没开门好不容易买到了机票,准备回国,最无奈的莫过于在机场逗留时间超长了。一般来说,这种情况出现在从南美回国的经过欧洲转机的朋友身上。曾经见过这样的一段行程,是从墨西哥回国的朋友那里得来的:1 LH499 115 墨西哥城—法兰克福 2105 1500+12 LH780 117 法兰克福—南京 2220 1555+1这样转机看起来毫无问题,全程汉莎,可以双检测,时间也足够。但问题就出在转机时间超过了24小时,很容易在第一程就被拦下来。如果你看到其他票代给推荐这样走,只能祝你好运!因为有很大的几率是走不了的,谨慎的人绝对不会推荐!巴黎检测的“营业”时间很特别另外不少检测中心都有开门时间的安排,甚至节假日还会放假。大家一定要提前看准时间。最复杂的莫过于巴黎的检测中心,星期1/4/7的采样时间和周三的采样时间不一样,领取结果的时间也是不一样,一不小心就过了上班时间,麻烦大了!六、在哥本哈根机场过夜同样是机场逗留时间过长的问题,有的人说:我不超过24小时总行吧!但答案是:不行!这种情况出自丹麦的哥本哈根机场,这个机场并不是24小时开放的,每天23:59就要赶人了,是不能在机场过夜的,切记。如果你没有签证的话只能呵呵了。七、在赫尔辛基和法兰克福没预约检测德国和芬兰的机场中转检测中心,都是要求必须经过预约才可以中转双检测的。而且芬兰还要求至少提前一个星期预约。曾经有朋友在法兰克福做中转双检测没有预约,结果是被拒绝,后来求爷爷告奶奶找到了一个好心的医生,才通过临时预约的方式(还是要预约,相当于加号)帮他搞定了中转检测。至于芬兰有没有这个待遇,就不清楚了。至于其它中转的机场,要求也是大同小异,各位同胞回国前,一定要把各个环节都打通理顺了。