石大胜华是新能源股票吗

一，上游——原材料生产与加工1，锂：赣锋锂业，天齐锂业，盛新锂能，融捷股份；2，钴：华友钴业，寒锐钴业，海南矿业，天奇股份；3，镍：兴业矿业，科力远，格林美；4，碳（石墨）：永东股份，黑猫股份，碳元科技；5，氢：卫星石化，金宏气体，金能科技；6，稀：北方稀土，盛和资源，五矿稀土；7，磁材：金力永磁，横店东磁，正海磁材，三环集团；8，正极：德方纳米，丰元股份，容百科技，当升科技；9，负极：杉杉股份，璞泰来，博迁新材，中科电气；10，点溶解：天赐材料，石大胜华，新宙邦，多氟多；11，隔膜：恩捷股份，璞泰来，鑫源材质，中材科技；12，导电剂：斯迪克，天奈科技；二，中游——零部件生产与回收1，电池：宁德时代，比亚迪，亿纬锂能，德赛电池；2，电机：江特电机，宏发股份，国轩高科，潍柴动力；3，电控：八方股份，利元亨，德赛西威，菱电电缆；4，电子：均胜电子，法拉电子，得润电子，通达动力；5，车饰：拓普集团，宁波华翔，光启技术，常熟汽饰；6，拆解：骆驼股份，华宏科技，格林美，天奇股份；三，下游——汽车整车整车：比亚迪，长安汽车，北汽蓝谷，长城汽车；充电桩：特锐德，易事特，英杰电气，中能电气；锂电池上游龙头要小心了，宁德时代开始找备胎：赣锋锂业 石大胜华氢燃料电池概念龙头股有：1、中钢天源002057：19年4月，子公司拟与中钢新型合作投资“氢燃料电池石墨双极板材料”项目。2、德威新材300325：19年5月，推出80千瓦大功率燃料电池发动机，目前已经在美国大巴车上单台无故障稳定运行超过29000小时；分别投资1000万美元，获得美国燃料电池公司55%的股权、美国混动10%的股权，标的主营为燃料电池商用巴士和卡车动力系统和牵引系统总成及其核心组件的研发和生产。3、中通客车000957：拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，目前已有5款燃料电池客车。除此之外，氢燃料电池概念成分股还有：石大胜华603026、深冷股份300540、长盈精密300115、京城股份600860、精准信息300099、骆驼股份601311、星云股份300648等。温馨提示：以上信息仅供参考，不作任何建议，投资有风险，入市需谨慎。应答时间：2021-10-21，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。新能源汽车产业链上的绝对龙头（新能源龙头股排名前十） 作者：以一灯传诸灯 宁德时代、赣锋锂业与石大胜华 1、一直以来的观点都是谨慎看多好宁德时代的上游（在宁德时代面前，话语权不够强），但是在写上一篇文章的时候，我的观点发生了一些变化。 2、在当前时点下，宁德时代上游的逻辑堪称完美，前几年行业低谷期，宁德还能保持大约40亿每年的利润，所以宁德的产能扩张一直都没耽误，而 上游企业很多都是微利甚至亏损，没有扩张产能 ，随着近期宁德新建产能开始逐步投产，比如，据说四季度产能是一季度的3-4倍， 上游是无论如何都供不上的， 那上游就迎来了量价齐升的戴维斯双击。 3、以赣锋锂业为例，除了上边说的，锂的量价齐升逻辑之外 ，赣锋还有一个特别重要的逻辑，就是简单 。有多简单呢，像茅台的逻辑那样简单，这在市场中是特别重要的。我在上一篇文章里也提了，那些 只有一个两个人理解的逻辑是没意义的，形不成市场一致预期的 。锂电池一定要用锂的，全世界的锂储量就那么多，只够做14亿辆车，赣锋自己有2100万吨LCE的权益资源，当之无愧的锂皇，不论你们下游怎么折腾，最终不还是要买我赣锋的锂吗？ 4、 石大胜华是溶剂的绝对龙头 ，也是量价齐升的逻辑，当然石大的逻辑没有赣锋那么简单粗暴，需要几句话才能说的明白，不像赣锋那样一句话可以说清楚。 5、最近上游企业的走势也比宁德要强很多，但会成为接下来几个月甚至更长时间的趋势吗，这就比较难说了。 6、先说锂矿，接下来一定是量价齐升，这没有问题，但我感觉 市场显著低估了钠电池的影响。 关于低估的原因，我猜测主要是宁德给出的信息太少，与产业链上游给出的信息太多导致的。你看看关于锂矿、锂盐的纪要每几天就有一份，关于宁德的纪要，一年都没一份。但是前几天一份特斯拉的纪要里提到了一个信息，就是Model 2可能会采用CATL的钠离子电池。当然这肯定不是一个月两个月的事情，宁德也会守口如瓶，但马斯克这个大嘴巴会说些啥就不确定了。 我看到很多人还是选择无视钠离子电池，可能是被上市公司忽悠太多了，客户下订单之前都当做没有。不过宁德公开说的东西，还是不太好直接选择无视的，如果不信，可以看看宁德高管 历史 上几乎所有的公开发言，互联网是有记忆的，看看他们2015年，16年甚至更之前的发言，可曾吹过一次牛？ 赣锋也是非常优秀的企业，优秀的管理团队，但是你看看前几年的公开发言，再看看后来的实际情况，还是有点没法看。 7、再说石大胜华，在前期的一份鼎胜新材的纪要里，提到一个信息， 就是一些短缺的精细化工品，宁德已经联系医药材料企业转产了 。当然这里并不确定，所说的精细化工品就是溶剂，有可能是PVDF，也有可能是其他的。 但如果是溶剂的话，这里就有问题了，因为溶剂的问题就在于是5个9还是4个9，而宁德这次特意找的是医药材料企业，医药材料企业的特长就在这里，医药的要求可能不是4个9还是5个9的问题，可能是更多个9了，转产来生产这种电池用精细化工品，有点降维打击了。（这个点文末有补充） 8、A股有很好的苹果产业链，很好的特斯拉产业链，但没有很好的华为产业链，宁德的产业链估计也会很困难，上边提到的两家企业也都特别优秀，我也曾经或正在持有， 但是在宁德的压迫下，感觉未来是受限的。 文末思考： 一位在 医药原料厂工作的股友提供了宝贵的一线信息，感谢。原话摘录如下： 我就在一家做出口的医药原料厂做外贸业务员，我们产品100%出口。我刚才问了下工厂的人， 找药厂生产石化产品几乎是不可行的： 1、药品分为原料药和制剂（就是成品药，片剂 针剂 粉剂），都必须要有GMP证书，没有哪个国家的GMP管理条件允许在GMP工厂生产石化产品。所以我觉得可能宁德时代只是吓吓供应商，反正他们也不了解GMP管理条例。 2、药厂要生产石化产品必须另找地方，另建厂线，就还是一个石化厂，还是要报批。 3、医药级产品5个9的也少，我们也是一个细分行业龙头，客户都是默克、安利这种大品牌，市面上的要很少有5个9的，5个9就是标准品了，都是实验室做出来，产量很低，成本很高。 4、生产溶剂需要用到环氧丙烷PO ,目前全世界生产电池级溶剂的只有石大是自产环氧丙烷。溶剂固定开支很大，医药企业肯定不会自建一整套装置生产溶剂，他们应该买工业级溶剂，然后加工。但成本我觉得竞争不过石大。 5、石大的溶剂主要出口，认证都要3-5年。 6、石大只要不乱涨价，下游应该没有抛弃他的可能吧。在纪要中石大也说了，我们靠技改降本，不靠涨价。 另一个问题， 关于钠离子电池。 下午有一场电话会（ 上海有色金属学会组织 ），核心观点摘录如下： 钠离子电池的到来对于锂电铝箔有带动作用。 目前锂离子电池主要还是正极用铝箔，负极用铜箔，1GWH的电池正负极的集流体要使用铝 597-781吨和铜箔700-900，而钠离子电池负极也是可以使用铝箔的而不用价格昂贵的铜箔。如果理想状态钠离子电池完全替代锂离子电池的话，那 么未来铝箔预计是在现在的基础上预计要增长至少120%。 但钠离子电池肯定是不会去完全替代锂离子电池， 更多是因为其成本优势应用于能量密度要求相对不高的领域如储能、低俗电动车等，而且说像宁德时代，尽管研发成功了，但是真正应用于像特斯拉、小鹏、比亚迪等等这些 汽车 上，从样件到相关的一些全闭环的测试的话， 至少要2-3年以上的时间 ，甚至更长时间才能够真正去推广。 铝箔新增产能有限，未来3年供需紧张。根据锂电生产过程分析，新建产能到投产的周期至少是在两年到三年。一般生产1万吨的电池铝箔平均投资大概要达到16个亿，投产周期大概要在28~36个月。无论是在资金还是投产周期方面，都限制了未来供给端的大量增长。供需端还是看卖方市场， 新能源 、动力电池、铝箔未来增长的可持续性应该是比较好的，保守估计还有10%~20%的上升空间。 （ 鼎胜新材是铝箔行业龙头，鼎胜新材电池箔客户涵盖了国内主要的储能和动力电池生产厂商，包括 比亚迪 集团、 宁德时代 、 国轩高科、 银隆新能源等。 ） 石大胜华生产品有哪几家锂电池供应商新能源汽车上游市场分析:1、纯电动车:我国2020年1至11月份纯电动汽车生产同比下降31%，完成89万辆，销售同比增长44%，完成894万辆。2、插电式混合动力汽车：我国2020年1至11月份插电式混合动力汽车生产同比增长138%，完成228万辆，销售同比增长18%，完成214万辆。3、燃料电池车：我国2020年1至11月份燃料电池汽车生产同比下降344%，完成935辆，销售同比下降291%，完成948辆。新能源车上游：一、锂矿：锂矿是通过自燃生产并可以经济开采的锂资源，当前在自然界中已经发现150多种，制取锂主要矿物原料是锂云母、锂辉石和透锂长石等。二、电解液：电解液具有一定的腐蚀性，是电解电容和化学电池等使用的介质。三、正极材料：正极材料关乎锂离子电池性能的关键性材料，目前主要的正极材料有锰酸锂、钴酸锂和磷酸铁锂等。四、负极材料：负极材料是电池中构成负极的原料，其常见的有锡基负极材料、碳负极材料和含锂过渡金属氮化物负极材料等。五、隔膜：隔膜主要作用是将正负两极分开以防电解池发生直接反应。新能源车板块指数图指数经过一轮小幅度的调整，当前在第一条绿色支撑位受到了支撑，我们根据指数的分析对个股制定的交易策略是先动用一部分仓位进行介入，如果指数后期继续往下调整的话，可以在第一、二条绿线支撑线位置进行补仓，风险控制在紫线下方附近。笔者提示一下，我们分析指数主要的作用是对个股的交易提供交易依据与参考。★锂矿优质企业：一、赣锋锂业1、公司是国内深加工锂产品行业龙头企业2、技术分析：股价经过一轮向下调整并在第一条紫线附近受到了支撑，因此我们制定的策略是先动用一部分仓位进行参与，并在后期股价继续往下调整时在两条紫线附近进行补仓，风险控制在深**线下方附近。二、天齐锂业1、公司控股全球最大固体锂辉石矿2、技术分析：如上图分析所示，股价当前已穿破第一条蓝色线，我们可以制定一部分仓位进行介入操作，并在第二条蓝线附近进行补仓交易，在深**下方附近进行止损。三、西藏矿业1、西藏最大的综合型矿产品开发公司2、技术分析：股价当前处在第一深**线附近，对此我们制定的应对策略是先动用一部分仓位进行参与，补仓位置设在第二条深**线附近，同时风险控制在粉红色线下方附近。四、盐湖股份1、公司镁、锂、钾储量全国第一2、技术分析：如上图所分析，我们可以在股价上破最低粉色压力线时先介入部分仓位，突破中间及4565价位时进行加仓，风险控制可以随股价的发展往上调整。★电解液优质企业：五、新宙邦1、主营产品锂离子电池电解液是锂离子电池四大关键原材料之一2、技术分析：股价当前处在红色上升通道中运行，我们对此采取应对的策略是逢低做多，最佳的介入位置是上图两条粉红色支撑线附近，同时股价上破15988新高时可以进行加仓，风险控制在通道红色下轨线下方附近。六、天赐材料1、国内生产锂电池电解液的领先企业2、技术分析：当前股价正处在上升通道粉红色下轨线附近，这也是个绝佳介入机会，为此我们可以动用部分头寸进行介入参与其中，风险控制在红色线下方附近。七、石大胜华1、公司是同行业较少比较完整提供生产锂离子电池电解液溶剂原料2、技术分析：依照上图所分析，我们可以先采用小仓位进行参与试仓，同时最佳介入位在两条红色支撑线附近并可以在其位置进行补仓，止损设置在紫色支撑线下方附近。★正、负极材料优质企业：八、当升科技1、开发出车用高镍多元材料，该产品技术水平位居世界前列2、技术分析：目前股价正处在第一条紫线附近并受到了支撑，我们可以动用一部分头寸进行介入交易，并在第二条紫线附近进行补仓，同时在股价创9428新高时进行加仓，当前风险控制在绿线下方附近。九、湘潭电化1、国内规模最大的电解二氧化锰生产企业2、技术分析：股价当前处在第一条绿线附近，同样我们采取的策略依旧是先介入部分头寸，并在第二条绿线附近进行补仓交易，红色线下方附近为止损位。十、杉杉股份1、锂电材料产销量规模世界最大，进入世界知名企业供应链2、技术分析：股价当前已向下突破第一条红线，我们采取的策略依然是先介入部分仓位，并在第二条红线附近进行补仓，风险控制设置在紫线下方附近。★隔膜优质企业：十一、星源材质1、锂离子电池隔膜技术水平处于领军地位2、技术分析：股价当前处在第一条紫线附近并受到了支撑，对此我们的策略不变，先介入部分头寸，同时补仓的价位在两条紫线附近，风险控制在绿色支撑线下方附近。以上内容纯属笔者个人观点，仅供参考，不构成任何投资建议与决策！！！氢燃料电池龙头股是什么？锂电池上市公司：　　000049德赛电池：电池概念的绝对龙头，A股动力电池概念股。公司主营业务　　002091江苏国泰 锂电池电解液国内市场占有率超过30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。　　600884杉杉股份 全国规模最大的锂电池综合材料供应商。　　·600478科力远 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。　　·000839中信国安 奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。　　600192长城电工 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。　　600846同济科技 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司3623％的股份。　　000571新大洲A 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。　　稀土高科 （600111） 利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目锂电池　　澳柯玛 （600336） 子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者　　杉杉股份 （600884） 生产锂电池材料，为国内排名第一供应商　　TCL集团 （000100） 子公司生产锂电池　　维科精华 （600152） 成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能　　西藏矿业000762--扎布耶湖的碳酸锂含量保守估计200万吨，公司拥有20年开采权；　　000973佛塑股份： 生产锂电池隔离膜。作为一种环保催化剂，氢燃料电池适应整个大环境而发展的产物，随着全球气候变暖，环境质量变差，全世界的能源政策逐渐转向了氢能源。氢燃料电池的龙头股分别是：星云股份、穗恒运A、德威新材、同济科技、石大胜华、长城电工等。一、什么是氢燃料电池，有什么特点氢燃料电池指的是以氢气和氧气直接转化成一种发电装置，这种发电装置只会产生水和热，不会排放任何有害物质，与传统的锂电池相比较， 氢燃料电池更无污染，因此是非常环保的电源电能。氢燃料电池还具有无噪声、高效率等特点，国家大力研究和发展的一种新能源。二、氢燃料电池的龙头股有哪些如今氢燃料电池已经逐步的走向产业化，氢燃料电池有一百多家上市公市，氢燃料电池的十大龙头股分别是：星云股份、穗恒运A、德威新材、同济科技、石大胜华、深冷股份、中通客车、长城电工、长盈精密、中炬高新。三、氢燃料电池在未来有什么发展工信部曾经表示，在未来需要加大发展氢能和燃料电池的创新和发展，与有关部门一起破解氢燃料电池产业化、商业化难题。氢能源动力的燃料电池是真正的“零排放”环保能源，是未来可以取代铅酸等电池的新化学能源电池。在许多发达国家“氢时代”正在高速的发展，而国内对于国产氢燃料电池的未来充满希望。总结氢燃料电池改变了以矿物为燃料的生活方式，是为了适应社会发展而诞生的新能源，是现在改善人们生活环境问题的最好方案之一，也是未来汽车、航天发展的未来方向。氢燃料电池一个可以持续发展和关注的话题。