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更新时间:2025-02-12 08:02:31
近日,
顺丰控股正式宣布,将收购嘉里物流一半以上高达518%的股份,预计耗资约17555
亿元。公告显示,
顺丰控股拟通过全资子公司Flourish Harmony,向嘉里物流合资格股东及购股权持有人发出部分要约和购股权要约,收购数量为931亿股,收购方式为现金收购。先来了解一下嘉里物流的来头吧。作为在香港联合交易所上市的最大国际物流公司,嘉里物流的业务涵盖一系列供应链解决方案,包括综合物流、国际货代(海陆空、铁路及多式联运)、工业项目物流、跨境电子商贸,以及最后一里派送和基建投资等。嘉里物流已经做到立足亚太,放眼全球。嘉里物流网络在全球59个国家/地区设有分支机构,已在全球一半的新兴市场中建立了立足点。其中,嘉里物流在东南亚、印度等新兴市场都有布局。而最近火爆的南亚、东南亚跨境电商业务,市场正在爆发式增长中。营收方面,嘉里物流在2019年的收入超过400亿港元,从市值上看,嘉里物流目前市值421亿港元,
顺丰控股总市值4850亿人民币。整体已经盈利,且市场规模愈发庞大,这家公司的未来可以说是十分可期。所以无论怎么看,这家公司的发展都相当迅速,前景也十分乐观。所以,
顺丰收购它是物超所值的。二者此次交易,在我看来就是强强联合,对双方说都大有裨益。
顺丰表示,收购嘉里物流是为了进一步完善货运代理及国际业务的战略布局。顺丰作为国内物流巨头,而嘉里则是资深国际货代,强强联手,势必会在快递行业掀起新的风云,带来新的变化,我们拭目以待吧。 顺丰上市时间是什么 四月份是各大企业一季度财报纷纷出炉的时候。财报季,大家最关心的就是业绩。 在国内快递行业10多年来的激烈竞争当中,顺丰控股一直都被认为是基础最好,盈利能力最强,客户满意度最高,服务口碑最佳的白马股。 然而,4月9日,顺丰跌停的话题一直挂在微博热搜榜上。 顺丰的财报出问题了! 01 快递业最强白马股,亏得最惨 4月8日晚,顺丰控股发布2021年第一季度业绩预告,预计一季度亏损9亿至11
亿元,然而去年同期盈利907
亿元。 第二天一开盘,市值超3000
亿元的大白马顺丰控股一字跌停。 截至收盘,顺丰控股股价为7272元,成交额为1604
亿元,收盘时总市值为3313亿元;总市值蒸发约569亿元。事实上,2月18日迄今,顺丰控股累计下跌近38%,期间总市值蒸发约2022亿元。 股价狂泻不止,背后的原因还是公司经营的隐患。 去年顺丰的的营收是1540亿,同比增长37%,而净利润是733亿,同比增长2639%。同时,2020全年实现件量同比增长6846%,远超行业整体增速的312%,市场占有率提升至976%。2020年度财报所展示出的成绩非常亮眼。 但到了今年第一季度,顺丰的运营状况急转直下, 第一季度预计净利润亏损9亿元至11亿元,结合去年9亿元的利润,实际上顺丰一季度的利润至少下滑近20个亿。 4月9日,顺丰控股召开2020年度股东大会,公司董事长、总经理王卫在回答投资者提问时表达了他的歉意, 他坦诚在管理上有疏忽,类似的问题不会出现第二次。 02 巨亏的背后 那么到底是什么导致顺丰这次罕见出现大亏损,从而带动股价暴跌? 要知道,自2017年上市以来,顺丰一季度就未曾交出过“绿色成绩单”。即使在备受疫情困扰的2020年一季度,其盈利额也只是同比跌2816%,但仍然保持了907亿元的盈利。 顺丰官方给出的解释有五点: 总结一下: 1运营成本增加。2同行业竞争激烈,快递行业都开始春节不打烊。3布局诸多新业务,收回资金需要较长周期。 先说同行业竞争。 近几年,顺丰也是为了市场扩张的需要,开始下沉到电商领域。然而作为“快递一哥”的顺丰,却屡战屡败、屡败屡战。 电商领域的快递件,就是我们在淘宝上买一些东西所寄出来的单件。这些电商件的单件价格和毛利都比较低。这个现象也是快递行业多年来,在电商快件领域互相杀价杀到最后,把整个行业的毛利率都压得非常低。 整个快递行业,市场结构还没有尘埃落定的格局,因此一直以来都在不断打价格战来侵蚀竞争对手生存空间,大家都杀价非常厉害。在义乌市场,3000单以上、重量03公斤以内,价格已降到15-17元包邮全国,最低的时候单价被压到8毛钱发全国。这个价格,不要说利润,甚至不能覆盖成本,算得上做一件亏一件。 由此可见,快递行业价格战之惨烈。而以往,这些低毛利的电商领域,是顺丰不曾涉足的,完全跟不上节奏。以顺丰的姿态不可能把价格压得这么低,那结果只有被吊打的体无完肤,电商单这块市场既砸了钱,也没占到市场。 其实最消耗顺丰财力的还是超越自身承载力的新业务投入。 顺丰2020年财务报告显示,顺丰一共投资了14155亿元,占收入比重约92%,比去年多了近12亿,包括土地、仓库、分拣中心、飞机、车辆、信息技术设备等,其中分拣中心和飞机投资金额较大,占了近60亿。 此外,在 科技 方面的投入达到4273亿元,同比提升16%。 2009年,顺丰航空仅有2架飞机。但截至今年2月份,顺丰航空已经买了63架飞机,是国内机队规模最大的货运航空公司。 土地、仓库、飞机,这些投资都需要较长的回报周期才能见到成效。而在最烧钱,见效最慢的顺丰,2020年一股脑儿投了42亿,现金流不出问题都是来了鬼了。 03 最致命的“一刀” 不管是,同行竞争还是新业务投入,其实对顺丰的伤害还谈不上伤筋动骨。真正要它命的是基本盘逐渐崩溃,是顺丰最核心的业务,也是快递件的高毛利业务——时效件。 时效件一般是指公文、发票、商务文件等等需要隔日送达的,要求时效性的单件。这类市场毛利和单件的价格都非常高,单价一般都在二十、三十左右,利润非常可观。 36氪在报道指出: 1月4日,国家邮政局局长介绍,经过初步测算,2020年快递业务量和业务收入分别完成830亿件和8750亿元,同比分别增长308%和167%。 一位业内人士预计,假如其中关于发票(包括合同)的业务占5-10%,涉及的业务将达到440-870亿元。 顺丰从起家以来一直在快递企业的价格战硝烟中独善其身,以高客单价下的时效件优势几乎垄断了大企业客户的高级业务,其中就包括发票和合同寄送等财税法相关业务。 顺丰一直以来都是在高毛利业务待着舒服,突然要同其他快递企业一起在低毛利的电商单里一块儿内卷、厮杀,肯定是适应不了。 电商单领域开拓不了,加上基本盘逐渐崩溃,顺丰的巨额亏损财报出炉只是时间问题。 04 大变局 其实顺丰这次利润亏损,股价暴跌,背后还能反应一个更为深层次的问题。就是自去年大放水以来,原材料、人工和各类生产成本都在经历普遍上涨。在生产端的通胀其实早就到来了。 但是迟迟没有传递到消费端。 各行各业的上游生产,涨得不是一星半点,去年光各类原材料就普涨40%以上, 造成了成本推动型的通胀。 这类通胀传导到下游是非常缓慢的,因为现在整体经济我们都知道,处于明显的下行趋势。消费是一蹶不振,内需根本就提振不起来。 面对这种情况,生产企业就算不断压缩利润也不敢涨。因为一涨价,就更没有人买了。 因此,现在的局面是,终端消费者还没有明显感受到通胀压力,因为还没有传导过来。但是从事实业生产的企业已经在叫苦连天,利润几乎要被成本上升给榨干,同时,还不敢随便涨价。 说到这就很明显了,顺丰的利润巨亏是一个非常重要的标志性事件。 类似顺丰的企业,经营成本一直在上升,运费成本、过桥过路这些费用一直在增加。上游的通胀压力已经传到企业,但下游还在内卷打价格战,根本就没有提价的空间。 顺丰和快递行业,现在都陷入一个怪圈,就是不得不在承受高通胀带来的压力,还要咬着牙一直卷下去,不要命的打价格战,在现在利润空间越来越小的存量市场上直到拼个你死我活出来。 可以预见到,快递行业“拿刀互砍”的时代会随着大放水后果进一步显现而被持续催化,进入一个全面的存量市场和内卷时代。 毫无疑问,这是快递行业的一个大变局,一个步入“ 韭菜 ”互砍的大变局。当然,也许还不止是快递行业。
福布斯富豪榜(
福布斯富豪榜是什么意思)顺丰上市时间是什么?2017年2月24日,顺丰控股上市。2016年2月18日,顺丰控股(集团)股份有限公司公告,拟在国内证券市场首次公开发行股票并上市。2017年2月24日,顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式。上午10点50分左右,顺丰控股封一字板,报5521元/股,总市值2310亿元。顺丰上市时间
福布斯中国富豪榜
福布斯中国富豪榜如下:第一名、马云,阿里巴巴,56岁,杭州,连续三年位列榜首。第二名、马化腾,腾讯,49岁,深圳。第三名、钟__,农夫山泉,65岁,杭州。第四名、孙飘扬,恒瑞医药,62岁,连云港。第五名、何享建,美的集团,78岁,佛山。第六名、王卫,顺丰控股,50岁,深圳。第七名、黄峥,拼多多,40岁,上海。第八名、杨惠妍,碧桂园,39,佛山。第九名、张一鸣,字节跳动,36岁,北京。第十名、许家印,恒大集团,62岁,深圳。《
福布斯》2021年全球亿万富豪榜:亚洲最富有的十位富豪《福布斯》刚刚公布了2021年全球亿万富豪榜。即使全世界经历了一年的全球大流行,但富人在这一年里变得越来越富有,《福布斯》称“福布斯第35届年度全球最富有的亿万富翁的数量激增至前所未有的2755人,比一年前多了660人。其中,新上榜493名亿万富翁创下了历史新高,大约每17个小时就有一个新的亿万富翁产生,其中210名来自
中国内地和
中国香港。”排在榜首的是杰夫·贝佐斯,他的财富为1770亿
美元,紧随其后的是埃隆·马斯克,净资产为1510亿
美元,伯纳德·阿尔诺及其家族,净资产为1500亿
美元。尽管美国拥有最多的亿万富翁,《福布斯》指出,“美国仍然拥有最多的亿万富翁,有724人,但是
中国的追赶速度惊人,达到了698人。”排在第10位的是印度首富穆凯什·安巴尼,他也是亚洲财富最多的人,拥有845亿
美元的资产。其他上榜的知名亚洲富豪包括中国的钟__和马化腾,以及中国香港的李嘉诚。李嘉诚在全球富豪榜上排名第43位,在亚洲富豪榜上排名第12位。亚洲富豪榜前十中国占了6席,他们都是谁呢?我们列出了全亚洲最富有的亿万富翁。1穆凯什安巴尼MukeshAmbani国家:印度净资产:845亿
美元全球排名:10穆凯什安巴尼是印度能源和电信巨头信实工业集团的董事长、董事总经理和最大股东,该公司在石化、石油和天然气、电信和零售领域都有业务,并且在过去一年中股价飙升。虽然他的财富从2019年的500亿美元降至2020年的368亿美元,但如今他的财富高达845亿美元。他在2020年排名全球第21位,目前排名第10。“任何可以数字化的东西都在数字化。印度不能落后。”——穆凯什安巴尼2钟__国家:中国净资产:689亿美元全球排名:13“瓶装水王”钟__是瓶装水公司农夫山泉的董事长,该公司于2020年9月在香港上市。2020年他在全球富豪榜上只排在第1063位,在过去的12个月里,他的财富迅速增长,从20亿美元增长到689亿美元,钟__在全球排名第13位。3马化腾国家:中国净资产:658亿美元全球排名:15马化腾是中国互联网巨头腾讯控股的董事长,该公司是中国市值最大的企业之一。马化腾已经连续三年成为中国第二富有的人,全球排名也从第20位攀升至第15位。4黄峥国家:中国净资产:553亿美元全球排名:21黄峥是中国最大的电子商务网站之一、在线折扣零售商拼多多的董事长。黄峥是一位连续创业家,此前他创立了网络游戏公司新游地和在线电子商务平台欧酷网。近年来,他的财富稳步增长,全球排名从2019年的第94位上升到2020年的第57位,现在是第21位。“在我有钱之前,我学会了如何管理和接受有钱的状态。”——黄峥5高塔姆·阿达尼及其家族GautamAdaniandfamily国家:印度净资产:505亿美元全球排名:24印度基础设施大亨高塔姆阿达尼在家乡古吉拉特邦控制着印度最大的蒙德拉港。“当一名企业家是我的梦想工作,因为它考验人的韧性。我从不听命于任何人。”——高塔姆·阿达尼6马云国家:中国净资产:484亿美元全球排名:26马云是中国最有名的商人之一。马云联合创立了阿里巴巴集团,这是世界上最大的电子商务企业之一,他在2019年辞去了执行董事长一职,由首席执行官张勇接任。马云曾在2019年和2020年成为中国首富,现在他在中国排名第4,全球排名第26。7孙正义国家:日本净资产:454亿美元全球排名:29日孙正义创立并经营着移动电信和投资巨头软银集团。今年,他超过柳井正,成为日本最富有的人。8柳井正国家:日本净资产:441亿美元全球排名:31柳井正建立并经营着在东京上市的服装零售帝国迅销集团。迅销是优衣库的母公司。虽然他在2019年和2020年都是日本首富,但孙正义却在2021年登顶,柳井正在全球富豪榜上排名第31位。9王卫国家:中国净资产:390亿美元全球排名:35王卫是顺丰控股的董事长,顺丰是中国最大的快递公司,有“中国的联邦快递”之称。10何享健国家:中国净资产:377亿美元全球排名:37何享健创建了世界上最大的家电制造商之一的美的集团。尽管他在2012年退出了该公司,并由他的儿子何剑锋接任美的集团和美的房地产控股有限公司的董事,但他仍是全球第37位,中国第6位的富豪。福布斯发布全球亿万富豪榜,马斯克登顶,排名前十的富豪还有谁?第1位是马斯克,总的财富价值是2,903亿美元,折合人民币将近14亿万元,他经营的公司主要是特斯拉的汽车品牌。该汽车在国内的销量并不如其他国家的预期要高,因为特斯拉频繁出现各种问题,导致人们不太愿意去买特斯拉汽车。第2名是贝索斯,经营的公司是亚马逊购物商城,总的财富价值是1,898亿美元,折合成人民币将近10,000亿左右,今年年龄是58岁了。第3名是伯纳德阿诺特,他所经营的公司是LVMH,总的财富价值是1,725亿美元,今年年龄是73岁。第4名是比尔盖茨,也是我们经常听说的一位,亿万富翁,他的财富主要来源是微软公司总的财富价值是1,350亿美元,今年年龄66岁。第5名是沃伦巴菲特,他所经营的公司是博克希尔哈撒韦公司,总的财富价值是1,242亿美元,今年年龄91岁,也是亿万富豪排行榜前10名中年龄最高的一位。第6名是拉里佩奇,他所经营的公司是谷歌公司,总的财富价值是1,190亿美元,今年年龄49岁。第7名是希尔盖布林,他所经营的公司是甲骨文软件总的财富价值是1,162亿美元,今年年龄77岁。第8名是拉里埃里森,他所经营的公司和拉里佩奇是一样的,都属于谷歌,总的财富价值是1,143亿美元,今年年龄48岁。第9名是高塔姆阿达尼,他所经营的公司是阿达尼集团,总的财富价值是1,121亿美元,今年年龄59岁。第10名是缪克神安巴尼,他所经营的公司是印度信诚工业集团,总的财富价值是1,004亿美元,今年年龄64岁。福布斯发布了2022年全球亿万富豪榜,都有哪些中国企业家登榜?福布斯在4月份发布了,2022年全球亿万富豪榜,其中中国企业家登榜的前10名分别是以下几位。第1名是钟__,出生于浙江省,并且在1993年创办了养生堂,时隔三年之后又创办了农夫山泉企业一举成为了中国比较知名的企业家,在2020年成为了中国的一名新首富,并且在去年以948亿美元的身价成为了亚洲亿万富豪排行榜第1位,同时也登上了福布斯全球亿万富豪排行榜。第2名是张一鸣,出生于福建省。他曾在创业的前几年时间里参加了字节跳动今日头条等比较大型的互联网企业家的合作,并且在2013年登上了福布斯的亿万富豪榜。2022年以3,400亿人民币的财富排在全球亿万富豪榜的第23名,在国内排行榜是第2名。第3名是曾毓群,1968年出生于福建省,并且在1999年创立了新能源科技有限公司,在2011年创立了宁德时代的公司。在2018年首次登上了福布斯全球亿万富豪榜,在2022年,以3,350亿人民币的财富排在中国富豪榜的第3位。第4名是马化腾,1971年出生于海南省东方市,在1998年和同学一起合作注册了腾讯的企业家,并且在2017年成为了中国首富。去年以3,300亿人民币的财富排在世界福布斯排行榜第28位,但是他的财富较以往相比减少了30%。第5名是马云家族,1964年出生于浙江省,他创立了阿里巴巴集团,现在以2,350亿的财富排在榜单的第34位。第6名是丁磊1971年出生了,创立了网易公司,并且以2,050亿人民币的财富排在中国排行榜的第7位,世界福布斯排行榜的第37位。“快递一哥”顺丰如何从龙头企业变成如今负债300多亿?顺丰上市时间是2017年。根据查询顺丰速运官网显示,2017年02月23日,顺丰正式在深圳证券交易所敲钟上市,并变更公司名称。当日,顺丰控股以涨停价5521元收盘,市值高达2310亿元,一举夺得彼时深圳市值榜的状元。深圳有多少家上市公司快递一哥”顺丰借款上市之前为快递行业龙头的明显企业变成如今的负债30874亿元,其中真正的最大原因就是顺丰借壳成功上市后大股东疯狂逢高套现离场,直接导致顺丰资金链断裂,资金周转问题陷入困局,从明星企业到今天负债累累。资产市场就是这样的,公司在上市之前努力做大做强为了就是成功上市的那一刻,一旦成功上市大股东资产大幅增加,直接暴富;努力做实业一辈子都赚不到这么多钱!这就是为什么这么多企业皮破头皮都要上市的真正原因。其实顺丰就是走了这条路,顺丰在上市之前开始大量砸资金去扩大市场,成为行业佼佼者,成为行业明星企业!直接把整个行业的业务份额占比很大一部分,为了就是壮大顺丰的实力,为了就是借壳上市铺路;顺丰在2017年年初之后借壳鼎泰新材成功上市之后,股票在顺丰明星企业的关怀之下同样受到股票二级市场的超大资金炒作,在2017年3月1日股价见到最高点7348元,顺丰控股市场高达3226亿元顶峰,随后超大资金开始逐步疯狂套现,股价开始一落千丈;截止至今2019年1月15日3242元,市值仅仅还有1441亿元,相对顺丰疯狂的时候股价跌去了4106元,跌幅高达5587%;而顺丰市值同样跌去了1785亿元,跌幅高达5533%;一切的一切在顺丰上市时候的疯狂为了就是大股东疯狂套现铺路。这就是一个资本市场的玩法,一个在上市之前的优质企业,一旦成功上市打开了大股东的野心趁机疯狂套现走人;就拿顺丰控股最近大股东套现情况来看,顺丰最大股东顺达丰润、元禾顺风、嘉强顺丰等在2018年合计减持约605053万股,套现约27亿元;最近1月23日顺丰控股又一笔巨达股份解禁,总解禁为3744777万股;受次大量筹码解禁顺丰股价再度大幅杀跌,就近几个月顺丰控股暴跌36%;股民投资者都知道解禁就是为了减持,减持就是为了套现,动摇了投资者们持股信心才会导致股价大幅杀跌。最后可以得出最终结论,“快递一哥”顺丰是从明星企业变成今日的负债308亿举步维艰原因就是最大控股股东疯狂套现离场,一旦大股东套现离场顺丰公司就要想办法融资贷款来弥补这些资金漏洞,一旦发生大额借贷直接导致公司负债率大幅增加,从而让公司陷入资金困局,才会出现至今顺丰公司负债300多亿的巨款。顺丰的光环已经逐步退去,也许顺丰在接下来的路将会越走越艰难!截止到2023年2月1日深圳有278家上市公司。根据查询爱企查官网显示,截止到2023年2月1日深圳共有278家上市公司。其中涉及行业:芯片的有71家、5G的有61家、新能源的有61家、电池的有54家、半导体的有46家、光伏的有32家、通信的有24家。在市值上,截至到2023年1月31日,深圳上市公司市值排名中,招商银行位列第一位,市值达到104万亿元;中国平安排名第二,市值为931927亿元;比亚迪排名第三,市值832005亿元。市值排名前10的还有:迈瑞医疗、中信证券、平安银行、顺丰控股、立讯精密、万科A、汇川技术。深圳介绍:深圳市,简称“深”,别称鹏城,广东省辖地级市、副省级市、国家计划单列市,超大城市,国务院批复确定的经济特区、全国性经济中心城市和国家创新型城市,粤港澳大湾区核心引擎城市之一。